보배드림

[일단, 다시 한번 사고에 대한 아이와 배우자분의 빠른 신체적, 정신적 쾌유를 기원 합니다.]

저는 예전에 올뉴SM7을 구매하고 시승기를 올렸던 사람입니다. (제가 쓴 글 검색해보시면 나오십니다...^^)

처음 동영상과 이후 글을 전부 다 지켜보고 댓글도 달았던 사람입니다.

제가 이 부분에 왜 계속 댓글도 달고 글을 올리는지는 제가 르노삼성 관계자라고 오해하실까봐 말씀드립니다만, 동일 차종을 타고 있는 사람으로써, 사실이라면 걱정도 되고 해서 드리는 말씀입니다.(저도 1개월 조금 넘은 딸이 있거든요.) 제가 쓴 글 보시면, 르노삼성 올뉴SM7의 단점도 비판한 글이 있으니, 직원이라는 생각 절대 안하셔도 됩니다. 아무리 제차지만 이상한건 이상한거니까요.

오늘 올려주신 글도 보았는데요. 제가 질문 드리는건 간단합니다.

1. 가장 첫번째 동영상을 올리실때 쓴 글에 의하면, 추가설명 부분에 아내분이 기어변속을 했는지 완전히 기억은 못

    한다고 하셨는데요. 오늘 쓰신 글에는 아내가 N으로 바꾼게 아니라고 쓰셨는데, 어떤게 맞는 건가요?

(왜 중요하냐면, 기어가 자동으로 N으로 바뀌었다면 급발진의 문제이기전에 그부분에 대해서도 이상이 있는 것이죠. 내리막길이 완만하고 충격이 있는 요철 구간도 아니고, 급가속도 안했는데 기어가 N으로 간다는 건 그게 바로 이상한거니까요. 어떤분이 기어 스틱이 걸칠 경우를 이야기 하시는데요. 올뉴SM7은 기어가 걸칠수가 없습니다. 반 정도 해놓으면 N혹은 D로 무조건 이동 합니다. 장력이 강해서 어느 한쪽으로든지 이동 한다는 말씀입니다.)

2. 브레이크가 작동이 안되었다고 하셨는데요. 급발진의 원인을 명확하게 규정해 주지 않는다면, 브레이크 고장에

   대해서 규명을 받으심이 더 빠르실텐데요? 브레이크가 고장났다가 돌아왔다는 차는 못들어봤습니다.

(그리고 브레이크 기압에 대해서 올리신 동영상은 차량에 동력이 전달 된 상태 에서의 급발진  입니다. 근데 지금 사고는 N으로 차량에 동력이 전달이 안된 상태인데, 브레이크가 고장이 아닌 이상 차가 멈추죠. 급발진이 일어난다고 해도, 기어가 빠져있는데...남편분이 쓰신 글에도 기어가 N이라서 속도가 안 올라갔다고 하셨으니까요.)

※ 일단, RPM상승에 따른 차량 속도의 증가는 없었다고 남편분도 이야기 하셨으니, 결국 기어가 N에서 RPM이 미친듯이 치솟은건 결국 엑셀을 브레이크로 오인 해서 밟았거나, 아님 정말 엔진에 문제가 있는거 겠죠. 아내분이 분명 브레이크를 밟으셨다고 하셨으니, 결국 브레이크가 고장이 아닌 이상 브레이크 말고 엑셀을 밟았다는 말이 됩니다. 무엇인지 규명은 안되지만, 분명 밟으셨다고 하셨으니까요. 그럼 간단하게 브레이크 고장 여부 부터 확인하는게 가장 빠른것 같습니다.(그리고 이건 제가 사고가 나봐서 아는데 통상적으로 사람이 사고 영상처럼 짧은 시간에는 내가 브레이크를 밟았는지 아래를 내려볼 여유가 없습니다. 전방을 보느라 정신 없죠...) 

쉽게 말해서 급발진이라는 것이 기어가 N 인데 급발진이 될수 있는지를 파악하시고, 만약 불가능하다면, 브레이크 고장 혹은 운전자의 오조작이죠.(통상적으로 물리적으로 기어가 N으로 빠져 있는데 D에 있는것처럼 기어가 물린다는게 가능한 것인지...)