2015년 5월식 포르쉐 911 GT3 모델을 판매합니다.》정식출고된 차량임을 강조
》3.8L V6 자연흡기 475마력 엔진 탑재
》실내 카본트림+알칸타라 실내,시트 인테리어
▶본
차량상태..- 정식출고
- 제로백 3.5초
- 15,674km 실주행
- 포스넘치는 블랙 바디
- 짧은 주행거리로 신차급 상태
- 철저하게 관리된 실내/외관 컨디션
- 알칸타라 시트+실내 레드스티치 디자인
- 3.8L V6 자연흡기 475마력 엔진의 고성능 GT3
- 옵션으로 네비/감지센서/패들쉬프트/전자주차브레이크/전동,열선시트 등..
▶ 911 GT3의 성능
911 GT3는 자연흡기 엔진을 얹은 순수혈통 포르쉐 스포츠카 중에서 단연 선두의 자리를 지키고 있는
모델이다. 바디와 섀시 뿐만 아니라 수평대향 엔진과 변속기도 완전히 새로 개발돼 인상적인 성능 향상과
함께 911 GT3 콘셉트의 추가적인 발전을 이끈다. 최고출력 475마력. 출력 대 중량비 3.0kg/마력. 0-100km/h
가속 3.5초 이내. 최고속도 315km/h이다. 뉘르부르크링 노르드슈라이페 랩타임은 7분30초 이내.양산 포르쉐
에서는 처음으로 ‘액티브 리어 휠 스티어링’을 채택했다.
911 GT3은 8,250rpm에서 475마력을 뿜어내는 3.8리터 수평대향 엔진, 포르쉐 듀얼 클러치 변속기(PDK),
높은견인력의 후륜 구동장치로 구성된다. 이 6기통 엔진은 911 카레라 S와 동일한 엔진을 기반으로 제작
됐지만 크랭크샤프트와 밸브 기어를 비롯한 다른 모든 부품들은 GT3에 맞춰 특수 개조 또는 설계됐다.
포르쉐 듀얼클러치 변속기도 911 GT3를 위해 특수 개발된 것으로, 레이스카의 시퀀셜 기어박스와 매우
유사한 특성을가지고 있어 운전자에게 더 높은 성능과 역동성의 혜택을 제공한다.
더 높은 정밀성과 횡방향 역동성을 달성하기 사용한 '액티브 리어 휠 스티어링'은 속도에 따라 뒷바퀴를
앞바퀴와 같거나 또는 반대되는 방향으로 틀어 안정성과 민첩성을 높여준다. 911 GT3가 가지는 또 다른
특별한 특징은 이전과 마찬가지로 거대한 고정식 리어 윙을 달았다는 것으로, 낮은 공기저항과 높은 파워를
결합한 911 GT3의 에어로다이내믹스에 결정적인 기여를 한다.
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