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  • 레벨 중장 양산젠쿱오너 15.10.18 11:50 답글 신고
    그 뭐라하더라.. 누적스트레스? 뭐시기 일컫는 용어가 있어요. 관리 잘해줘도 언제 훅갈지모름ㅋㅋ
  • 레벨 대장 Brave용봅 15.10.18 12:00 답글 신고
    엔진오일,미션오일,브레이크오일,부동액,타이어공기압,타이어위치교환등등 가벼운 경정비만 시기에 맞춰서 해줘도 20만km 끄떡없고 상태도 관리좆같이안한 10만km 이하인차들보다 좋습니다~~ㅎㅎㅎ
  • 레벨 대령 3 꽃사슴18 15.10.18 12:10 답글 신고
    그런차 찾기힘들죠. 새차도 뽑기운이 있는데 중고차는 ㅡㅡ 그러니 보여지는것만으로 판단할수밖에.
  • 레벨 중사 2 능소나까꿍 15.10.18 12:24 답글 신고
    10만 넘었는데...하체 부품 링크 부싱 암류 다 갈아주고 소모품 제때제때 갈아주고 오일류 신경쓰니까...얼마전 정비소가서 아이스캔으로 엔진실린더상태 폭발력등등 파형 점검 싹 했더니 거기 사장님이 그러더군요
    "차관리 어찌하십니까? 엔진이 거의 새차 수준이에요 여기 온 손님들중에 엔진이랑 미션 상태 가장 좋은 분들 하나시네요"
  • 레벨 훈련병 오늘부터우리 15.10.19 09:01 답글 신고
    현재 택시 부활차 끌고 다니는데, 50만 넘었습니다.
    관리 잘 된 차라 아직도 잘나가요 ㅎㅎ

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