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07년식 sm7 변속레버에대해 여쭤볼게요 초보운전자입니다[4]조회 826 | 추천 0 | 2015.05.03 (일) 00:21

글쓴이 인천심심이
가입일2015.04.18
활동지수마력 202
작성글게시글 14 | 댓글 21

쪽지 | 작성글보기 | 신고

현재 운전한달도 안된 운전자입니다

차량은 07년식 sm7이고 5단변속입니다

근데 궁금한게 있는게

더벙커인가? 자동차 프로그램에서 경사도가높은곳을 오를때 차가 뒤로 밀리는걸 방지하기위해서

왼발로 브레이크패달 밟은상태에서 악셀밟고 브레이크패달을 서서히 놓으면 뒤로 안밀리고 오를수있다고하는데

그방법으로 해야 맞는건가요?

그리고 sm7 차량설명서보니까 오르막길오를때 변속기를 D에서 오른쪽으로 움직이면 +랑 -가 있는데

그쪽으로 옮기고 오르막가면된다고하는데 헷갈립니다

일반적인 시내오르막길중간에 멈췄을땐 그냥 브레이크패달 놓자마자 악셀밟으면 올라가는데

급경사일땐 어떻게 해야할까요?

변속기는 이렇게 생겼습니다

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댓글 (4) |
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미남게이 15.05.03 00:39 답글 신고

07년도 슴가7호기는 경사로 밀림방지가 없습니다. 그래서 급경사 일때는 D에 놓으시고 왼쪽발쪽에 있는 풋브레이크를 반정도 밟고 출발하신다음에 풀어주세요. 참골 +, -는 수동의 맛을 느끼기 위해 (간혹 필욯나 경우도 있죠) 있지만,.. 그렇게 자주 사용하는 기능은 아닙니다. 폐차할때까지 한번도 사용하지 않는 사람이 더 많을걸요..

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인천심심이 15.05.03 00:45 답글 신고

무슨말인지 잘이해가 안갑니다 그럼 순서대로 나열하자면 경사로에서 멈췄다가 출발할때

1.D상태에서 브레이크 -> 2. 브레이크패달밟은상태에서 풋브레이크걸고 ->

3. 풋브레이크 다시밟아서 반정도 푸르고 동시에 악셀 -> 4. 풋브레이크다놓고 악셀

이게 맞는건가요?

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jschoi2468 15.05.03 01:06 답글 신고

왼쪽 구석에 보면 파킹 브레이크가 발로 밟게 되어 있죠. 수동에서 사이드브레이크 신공 하듯이. 풋 파킹 채워 놓고 오른발 브레이크에서 악셀로 옮기면서 살살 밟으면서 풋파킹을 밟아 해체 하라는 건데.. 솔직히 오토차는 대부분 안 밀려요. 이게 복잡하면 그냥 왼발로는 브레이크 밟고 오른발로 악셀 밟으면서 왼발을 때면 대는데.. 걍 귀찮으니까 오토차는 오른발로 브레이크 밟다가 빨리 악셀로 옮기면서 밟으면 ㅋㅋ 그리고 수동모드 쓰라는건 거기에서는 변속타이밍을 늦추고 순간적인 탄력을 받기에 d보다 +-사이에 놓으면 1단 고정이 대거든요.. 정차상태선..

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에어조던2345 15.05.03 08:03 답글 신고

07년이 맞나요?계기판이 뉴아뜨인디요.최소08년인디요.계기판튜닝된건가?

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