이렇게 명확한 설계결함이 만천하에 드러나면 리콜이 답인데 아직도 뒤에서 웃고 있으려나?
결국은 대규모소 소송이 답입니다.
이쯤되면 정부에서도 모른척 하면 안되는데 참 답답하네요.
이런쓰레기를 사천만원이나 받아쳐먹고 하는 짓거리하고는 이젠 고무쪼가리 몇개 가지고 개선품이라고
내놓진 못할것 같은데 어쪄냐 기아야 참 불쌍타~~~~
저도 개인적으로 샤시 차체의 설계불량으로 생각했어는데
박명장님께서 자세히 설명해주셨네요..
저거 프레임 다 바꿔야 진동 잡을 수 있을 듯...
엔진 미션은 교환해도 프레임은 교환할 수 없다는 건 함정...
처음부터 미케닉들이 저렇게 설계를 하지는 않았을 겁니다...
원가 절감차원에서 저따위로 누군가가 설계변경을 지시했을듯...
결국은 대규모소 소송이 답입니다.
이쯤되면 정부에서도 모른척 하면 안되는데 참 답답하네요.
이런쓰레기를 사천만원이나 받아쳐먹고 하는 짓거리하고는 이젠 고무쪼가리 몇개 가지고 개선품이라고
내놓진 못할것 같은데 어쪄냐 기아야 참 불쌍타~~~~
제발 배워라 명장님께
추천 잘보고 갑니다
옵션만 화려해지고 내실은 없고
가격은 오르고
진동은 길수록 더 울리는것도 아시쥬?
또한 진동의 주요원인은 엔진 미미에 있다는것도 보이시쥬?
차량 진동을 탑승자가 느끼게 함으로써
운전 재미와 현장감을 주기위한 현기의 꿀 옵션임니다 고갱님~~
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사업소가서 신차 엔진진동이게 머임!!
미미 4개 다 교체해주셈!!하면..
요즘 차는 미미 한개만 교체하는 형태임!!!이럼..
이전 모델은 엔진을 4개의 미미로 사면에서 떠받쳐서 충격을 줄이는 형태였다면..
요즘은 미미 수를 한개의 미미로 떠받치는 형태라네요..
미미 용량 줄은건 함정;;;;;;;;;;;;
현기 이미지 먹칠되고 얼굴빨개져서
분명 해결책 공지 할듯한데..
운전하기 짜증난다.
그대 사도 안늦은데 뭐한다고 일찍사서 결함 있어 난리고 호구들아
그러니 현기차가 배짱부리지....
혹시 이제는 바퀴 하나 빼먹으려고 삼륜으로 만들려고 하는지도 모르지요.
그러케 잘나신 분들은 현기차는 안탈테지 당연히
현기 없어지면 다 수입차에 좋은 서비스 받을것 같냐 대가리 있음 생각좀해라
소비자가 참지 못해서 시위도 하고 분석도 하고...이게 뭔 짓이냐?
지 잘못을 욕하는 사람들보고 욕하는 님같은 현기직원이 있으니 무슨 발전이 있겠냐 싶긴 하네.
노답 현기. ㅉㅉ
그거 하면 얼마 주나요?
흉기가 답을 줄지 의문이군요
기아에선 어떤 대처를 할지 궁금하네요
지워라고 압력이나 놓고 또 고소할려나요
허위사실 유포로요
억대 연봉을 받고 기아차 연구진 정비직 들은 뭐하나요
저번 처럼 현기에서 딴지 걸면 그때 서명운동이라도 참여 하고 싶네요.
아무쪼록 좋은 해결안이 나와서 회사나 소비자 모두 인정하고 보안해 줄 수 있는 훈훈한 마무리가 되었으면 합니다.
명장은 이미지와 홍보 지대로 하고 아주 서로 윈윈하네 ㅋ
앞으로 더 열심히 까대줘 그래야 현기가 발전하지
정말 고문역활로 모셔가든가 해야 하는거 아닌가몰라!!!
박명장님께서 자세히 설명해주셨네요..
저거 프레임 다 바꿔야 진동 잡을 수 있을 듯...
엔진 미션은 교환해도 프레임은 교환할 수 없다는 건 함정...
처음부터 미케닉들이 저렇게 설계를 하지는 않았을 겁니다...
원가 절감차원에서 저따위로 누군가가 설계변경을 지시했을듯...
수박겉핧기식 대응이 아닌
이번기회에 확실하게 문제점을 파악해서 리콜조치하길 기대합니다
쿠킹호일이라 욕 좋나먹고
이제 경운기냐 ㅋㅋ
글로벌 기업 ㅋㅋ 지랄을 떤다
그따구로 살면 안된다
기아차는 올뉴카니발 진동공명 리콜하라~! 리콜하라~!!
이런 류의 일
CTO 자리 드리면서 모셔온다. 내가 직접가서!
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