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오르간 페달이 좋은 이유[11]조회 3,485 | 추천 6 | 2018.03.07 (수) 11:41

글쓴이 ll까르띠에
가입일2013.01.07
활동지수마력 32,919
작성글게시글 1,038 | 댓글 8,126

쪽지 | 작성글보기 | 신고

일반 페달

오르간 페달 st.

오르간 페달

구분이 필요한 시점입니다 ~.~

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (11) |
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월요일아침같은놈 18.03.07 11:42 답글 신고

잘올라가서 오르간

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13BH380 18.03.07 11:43 답글 신고

일반, 오르간방식 다 타보지만 특별히 잘 모르겠더라구요...

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ll까르띠에 18.03.07 11:44 답글 신고

단거리 운전에서 피로도 차이가 크게 체감되지는 않더군요.

장시간 운전하면 일반페달이 오르간보다 확실히 발목이 빨리

피로해지는 것 같구요.

추천 1

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파송송부랄탁 18.03.07 11:45 답글 신고

시내에서 브레이크 사용이 많다보니 일반패달 사용할때랑 똑같은 발자세를 하게되서 별차이 못느끼겠어요

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간바루비 18.03.07 11:46 답글 신고

오르간 페달 제대로 체험하려면 발바닥 전체를 페달에 대고 조작해야 합니다. 앞꿈치만 대면 의미없어요

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ㅜㅜ 18.03.07 11:51 답글 신고

그냥.페달을 앞굼치 부분으로 밟다가 올.간 나와서 이질감이 심했죠
특히 택시기사분들

추천 1

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ㅜㅜ 18.03.07 11:50 답글 신고

처음에 엔에프 쏘나타에서 와이엪쏘나타로 바뀌면서
오르간페달로 바뀜
기존택시운전하신분들 엔에프에서 와이에프로 올라가신 분들 이거에 적응 못해
오르간 띄고 다른거 다신 분들도 계시고
이개 악샐 밟는 스타일에 따라 브레이크 페달하고 구분 못하시는 일부 으르신들도 꽤 게셨음
그로인해 갑자기 급발진 현상도 많이 일어남

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MDTurbo 18.03.07 11:51 답글 신고

이런 정성글은 추천 ^^

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큐리가이 18.03.07 12:32 답글 신고

오르간은 안타봐서 모르겟고 오르간st 는 오히려 불편하더군요.

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국민뒤통수를쳐라 18.03.07 13:41 답글 신고

일반타입은 승용차 기준 스니커즈 신으면 뒷쪽이 바닦에 쓸려요

오르간은 전혀 그런게 없죠

웃긴건 원가 차이는 얼마 나지도 않는데 저것도 옵션이라고 광고질 해서 차 팔아먹는 현대가 대단한 회사죠

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SUV팡팡 18.03.28 18:01 답글 신고

오르간 페달과 관련되어서 아래 글도 같이 참고해 보세요!

터보랙이 줄면서 엑셀레이터 반응이 좋아집니다.

http://lastzone.com/1127

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