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  • 레벨 대위 3 옥탄가120 18.12.04 23:25 답글 신고
    더 볼필요도 없구요

    방지턱을 넘어보세요 ㅎ

    13년된 아버지 고물차 아반떼XD 같은 충격감을 선사하여 줍니다
    답글 0
  • 레벨 소장 medical 18.12.04 23:24 답글 신고
    괜히 별명이 토션6가 아님

    자식들 골로 보내고 싶으면 태워서 나들이 가면 됩니다
    답글 0
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 소장 medical 18.12.04 23:24 답글 신고
    괜히 별명이 토션6가 아님

    자식들 골로 보내고 싶으면 태워서 나들이 가면 됩니다
  • 레벨 대령 3호봉 레알카레 18.12.04 23:24 답글 신고
    에이....여친이 그차타는남자랑 바람났울거에요
  • 레벨 대위 3 옥탄가120 18.12.04 23:25 답글 신고
    더 볼필요도 없구요

    방지턱을 넘어보세요 ㅎ

    13년된 아버지 고물차 아반떼XD 같은 충격감을 선사하여 줍니다
  • 레벨 중령 2 파지줍는햇볕아재 18.12.04 23:25 답글 신고
    디자인은 이쁜데 너무 느려
  • 레벨 대위 1 자동차새시실습 18.12.04 23:26 답글 신고
    중고매물로 쏟아지죠..ㅎㄷㄷ
  • 레벨 대위 3 옥탄가120 18.12.04 23:26 답글 신고
    정확히 788키로 타고 중고상에 넘겼습니다

    18년식 새차인데 06년식 준중형 승차감은 버틸재간이 없습니다

    뒷자석 눈초리도 어이없구요
  • 레벨 상사 1 크아아 18.12.04 23:28 답글 신고
    리플들 보니 심각하네요 ㅋ
  • 레벨 소장 내팬 18.12.04 23:28 답글 신고
    초반보단 결함 많이 줄었을겁니다

    오너분들도 그렇다고 하고요

    승차감은 뒷타이어 공기압에 따라 달라진다고 얘기하더군요
  • 레벨 상사 3 고환껍질 18.12.04 23:33 답글 신고
    중고로 한번 생각해볼랬더니 댓글 심각하네요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아랫급의 차보다 후졌다하면;; 말다했넹
  • 레벨 하사 2 모터오토 18.12.05 01:46 답글 신고
    같은 토션빔을 쓰더라도 축거와 윤거가 길어지면 코너 등에서 토션빔에 의한 충격과 악영향이 소형차보다 더 커지죠. 그래서 중형차임에도 도리어 아랫급 차보다 승차감이 더 후지게 되죠..
  • 레벨 대위 3 옥탄가120 18.12.04 23:36 답글 신고
    거짓말 하나도 안보태고

    sm6 으로 과속방지턱 넘어갈때 뒷자석에 전달되는 느낌은

    06년식 아반떼 XD 랑 별차이가 없습니다

    왜냐구요 ?

    아반떼XD 랑 sm6 둘다 운행해봐서 압니다

    제 말이 거짓말 같으신 분들

    한번 어디서 XD 구해서 타보세요 ㅎ

    신세계가 열립니다

    10~60키로 구간에서 넘어갈때가 가관입니다

    그거 제외하고 와인딩 주행이나 고속주행은

    요즘 나오는 중형차량이랑 별차이 없습니다

    과속방지턱이 충격이에요
  • 레벨 상사 1 크아아 18.12.04 23:38 답글 신고
    의외로 옛날차들 승차감이 생각보다 좋은경우가 많더군요
  • 레벨 소령 2 보태식 18.12.05 00:09 답글 신고
    700키로 타고 파는 너도 참 대단하다 그돈이 한두푼인가 시승도 안하고 탄거야?
  • 레벨 하사 2 모터오토 18.12.04 23:38 답글 신고
    <잘 셋팅된 토션빔이 평범한 멀티링크보다 낫다고? 이딴 리뷰한 사람 나와!>
    https://youtu.be/HjEbVIdFbbE
    <대한민국 소비자들은 호갱이 아님. 중요한 것은 빼놓지 말고 들여오자! - 르노삼성 SM6 구조 분석>
    https://youtu.be/dMYX47q-DAg
    이제야 다 들통났지만, 상황이 이런데도 극악의 승차감과 계속 슬립나고 반응늦은 시덥지 않은 주행성능, 그리고 원가절감으로 점철된 차를 당시 이른바 자동차 전문매체의 기자라는 사람들이 온갖 미사여구로 찬양해댔죠.
    잘 세팅된 토션빔 어쩌구 하는 정도는 약과고 오로지 그랜저랑 같은 가격의 최상위 트림에서만 적용가능하고 그것도 옵션으로 선택해야되는 AM링크라는 있으나마나한 말장난 장치를 가지고 멀티링크나 다름없는 서스펜션 방식이라고 사기까지 쳐가면서요.
    당시 SM6와 K7이 거의 비슷한 시기에 나왔는데, 심지어 모OOO프의 김O용 기자(?)라는 분은 K7보고 "기본도 안된 차, 아니 차라기 보다는 그냥 좀 편한 이동수단일 뿐"이라고 근거도 없이 비하하면서 SM6는 "사람을 위한 인본주의적인 차"라며 역대급 드립을 날리기도 했죠. (기사 본문엔 없고 영상 말미에서 직접 멘트 https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6502084&memberNo=12121295 이렇게 기본기를 잘 만들고 최선을 다하면 결국 소비자들이 찾는다는 걸 알려주는 교훈적인 자동차, 현기에서 만든 중형차하고는 비교가 어려울 정도로 정말 화려하게 만들어진 자동차라는 주옥같은 멘트까지 하심)
    SM6관련 역대급 멘트들...
    ex1) 후륜서스펜션 AM링크, SM7 멀티링크보다 좋아
    https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6495054
    ex2) 토션빔 덕분에 코너링에서 더욱 안정적인 거동을 보여준다
    https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6502081
    ex3) 의연하게 노면을 걸러내면서 안락한 승차감에 초점을 맞춘 서스펜션
    https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6500996
    ex4) SM6는 준대형 시장을 위협할 정도
    https://post.naver.com/viewer/postView.nhn?volumeNo=6495825
  • 레벨 소장 내팬 18.12.05 01:15 답글 신고
    형 무서워요.....
  • 레벨 하사 2 모터오토 18.12.05 01:28 신고
    @내팬 그냥 애써 찾을 것도 없이 출시 당시 탑승기 기사 보면 역대급 멘트들 좌르르르르륵 쏟아져 나옵니다. 안그런 기사가 도리어 보기 힘들 정도로요.. 그 중 "사람을 위한 인본주의적인 차이자 교훈적인 자동차"라는 멘트는 워낙 드립의 강도가 크고 당시 네티즌들이 환호성을 지르며 온갖 군데 퍼다 날라대며 다른 회사 비난하던 멘트기에 더 기억에 남는 거구요.
    저것 뿐만이 아니고 미국에 수출되지 않아 스몰오버랩 대응 여부가 불확실하며 전복대응롤오버에어백도 미탑재되었다는 점을 지적하는 기사도 찾아보기 어려웠죠..
    결국 소비자들이 수만대 이상을 직접 구매해본 이후에야 이러한 점들이 널리 알려지고 중고매물이 쏟아졌죠.
  • 레벨 준장 진해가스나타 18.12.04 23:40 답글 신고
    옆자리 시승햇는데 뭔가 아반테 타고있는느낌? 다른건 모르겠어요 멀미하느라;;
  • 레벨 대령 1 시뻘건겨울 18.12.04 23:43 답글 신고
    뭐가 이쁜지도 모르겠던데..

    문여는순간 폭망..
  • 레벨 하사 2 모터오토 18.12.05 08:26 답글 신고
    사실 SM6가 권위있는 디자인상 받은건 단 하나도 없죠.
    무슨 프랑스에서 다른 외국산 차들과 함께 자국민들만 대상으로 디자인 선호도 설문조사해서 거기 1위해서 받은 상 같은거 외엔.
  • 레벨 이등병 Endlesssss 19.01.12 03:16 신고
    @모터오토 덴마크에서도 받앗을겁니다 ㅋ
  • 레벨 중령 3 고추커버스커 18.12.05 00:16 답글 신고
    ㅋㅋㅋ중고로 사면 좋음
  • 레벨 상사 2 내리막은나도슈퍼카 18.12.05 02:30 답글 신고
    카페에서 말하길,

    트렁크에 쌀 한가마 정도? 넣고 다니면 좀 낫다고 하더군요

    뒷자석 승차감 안 좋은 건 어쩔 수 없다고 하네요.. 조수석 까지만 태워야 한다고 합니다.
  • 레벨 하사 1 심쿵이아빠요 18.12.05 05:49 답글 신고
    sm6 는 눈으로만 보세요.
    실제로 승차감 주행성 기타
    별로입니다.
  • 레벨 하사 3 뽕빠루 18.12.05 07:41 답글 신고
    승차감 쓰레기 빚좋은 개살구
  • 레벨 원사 2 낫닝구 18.12.05 08:33 답글 신고
    중고 좋아요 풀옵으로 요철 구간만 아니면 승차감 괜찮습니다 탈만해요
  • 레벨 상사 1 스탐맛 18.12.05 09:13 답글 신고
    승차감도 문제지만 설계 자체가 문제인 부분이 많습니다. 조수석 와이퍼 범위, 편마모, 미션소음등. 만도 못타고 팔았네요. 입소문나서 중고가 똥값이니, 중고사서 잠깐타시는건 괜찮으실듯..
  • 레벨 하사 3 보랏도리 18.12.05 09:23 답글 신고
    회사 후임이 사서 얻어타봤는데요
    사지마세요...방지턱과 요철구간 지나면...

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