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반응 없는 신형S350L의 에어백.....[38]조회 5,339 | 추천 50 | 2009.11.01 (일) 13:36

글쓴이 깜상
가입일2009.11.01
활동지수마력 2
작성글게시글 0 | 댓글 0

쪽지 | 작성글보기 | 신고

반응 없는 신형S350L의 에어백.....
선산휴게소 부근 사고로 에어백이 안터져
전치8주의 부상을 입어 치료중에 있습니다.
세계에서 제일 안전한 차가 에어백이 터지지 않는다는 것이 도저히
이해가 않되네요.
벤츠의 답변이 궁색하고 처리가 안되고 있습니다.
참고로 연락처를 남깁니다.
박기철 010-3821-0624
010-7135-3076

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댓글 (38) |
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티티티 11/01 15:53 답글 신고

안타갑습니다 이역시 뽑기가틀렷군요
현대든 비엠이든 벤츠할배든간에 뽑기잘못하면
본인이 다 뒤집어쓰는겁니다
이차는 걍 버리시고 딜러한테 싸게해달라고 해서 같은걸로
이번에는 뽑기잘해서 잘뽑으세요

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쥐포스 11/01 16:40 답글 신고

에어백 센서가 범퍼쪽으로 들어오는 충격을 감지하여 터지도록 되어져 있는데 사진상으로 봤을땐 범퍼쪽으론 충격에너지가 거의 없었을듯 보이네요.
마녀사냥식의 인터넷 까데기는 좀 없어졌으면 좋겠네요.

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realecon 11/01 16:41 답글 신고

사진상 트럭같은데 깔린것 같은데... 그러면 에어백 안터집니다.

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레클리스 11/01 17:08 답글 신고

이건 당연한겁니다

트럭밑에 깔리신거같은데 에어백센서는 범퍼주위에 집중되어있기때문이죠

에어벡센서에서 충격감지를 못하면 에어백센서가 안터지는건 당연한겁니다

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슬픔아픔 11/01 17:44 답글 신고

범퍼로 박아야 터지는데... 제조사는 잘못이 없다고 하겠지요.
트럭의 경우 차가 밑으로 들어가지 않도록 철제 구조물을 장착해야 하는데...
범퍼는 상태가 괜찮네요~
운이 없으셨네요 쾌차하세요.

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555m 11/01 17:51 답글 신고

에어백에 대한 엄청난 착각 중 하나가 이런 점이죠.
에어백은 사고나면 무조건 터지는게 좋다..
천만의 말씀.. 에어백은 말그대로 안전벨트의 보조장치입니다.
안전벨트로는 감당이 안되는 충격을 추가로 막아주는 겁니다.
최소한 엔진룸의 절반이상이 완파되는 정도는 되야 터지게 설계되었습니다.

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v검은소v 11/01 18:44 답글 신고

맞습니다 에어백이 굳이 필요없는 사고에서 터지면 오히려 더 위험합니다;;;

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하템없는프로 11/02 02:43 답글 신고

에어백은 엔진룸의 절반이상이 완파되는 정도가 아니라 18km/h이상으로 가다가 급하게 박으면 작동하도록 설계되있는걸로 알고있습니다.

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강냉이턴다 11/01 18:24 답글 신고

이런 안타깝네요... 차도 차지만 님께서 몸먼저 추스리시는게... 쾌차하십시요... 근데..차는 고칠수있을까요??

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전문직이얌 11/01 19:56 답글 신고

거참 엔진룸 거의 안 밀리고 범퍼 멀쩡하고 본넷만 날라간 걸로 봐서 달리다가 트럭 밑으로 들어갔나 본데요, 이 경우엔 에어백 안터지는게 당연한 겁니다 ㅡ.ㅡ;; 엄한 벤츠 핑계 대지 마세요

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벼라기 11/01 20:00 답글 신고

헐.....차가 아까워~~~

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duvet 11/01 20:16 답글 신고

이런 사고는 에어백 안터집니다. 제조사에 기대하지마시고 보험으로 해결하세요.

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수박군74 11/01 22:09 답글 신고

위에 댓글다신 전문가님들은 모두 벤츠 본사 설계 엔지니어신가요? 저 모델에 센서 어느위치에 어디있는지 정말 정확히 알고 말씀하십니까? ..정말 선무당이 사람잡겠군요..제말은 에어백 센서가 범퍼쪽에 있는게 아니라는것이 아니고.."제가 알기로는..." 또는 "혹시 이렇지 않습니까?" 라는 추측이나 견해의 글정도를 올려야 옳지..."이건 당연한 겁니다...또는 안터지는게 당연한겁니다" 라는 댓글은 정말 피해자에게는 건방지기 짝이 없군요... 상식은 상식으로만 가지고 계세요...

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Z4M 11/01 22:10 답글 신고

이 정도면 에어백 터져야 됩니다. 장난하나 지금...헐 어이없네요. 차가 반토막 났구만...범버가 문젠가??? 저 정도면 충격이 없을리가 없는데 당연히 터져야지.

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삐잉따거 11/01 23:18 답글 신고

수박군74 님과 z4m 님 께서는 사진 좀 제대로 보시고 말씀하시기를.. 범퍼를 보시면 거의 멀정하죠? 이건 밑으로 깔린게 트럭 뒷부분 높은 부분부터 먹고 들어갔습니다. 본넷이 말려올라갔으면 당근 에어백 안터집니다. 기계학과나 자동차 학과 나오신 분들은 다 아시리라 생각됩니다. 에어백은 무조건 터지지 않습니다. 에어백 터지게 되는 순서가 권총 쏘듯이 센서가 감지하면 공이를 때려서 에어백을 터트립니다. 그 센서가 범퍼 중간 안쪽부터 이거나 왼쪽 또는 오른쪽 등에 센서 부착합니다. 위에 사진은 엔진 중간 부분부터는 이상이 없어보입니다. 단지 사진상에 본넷이 삼각으로 말려올라가서 무조건 터져야 된다고 생각하실수 있으나 저런 상황에선 에어백 안터지는게 100% 입니다.

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s550v 11/01 23:59 답글 신고

저두 트럭 밑에 들어가서 저런식으로 찌그러 졌는데..에어백 터지던데요??물론 안전 밸트를 안하구 있어서 얼굴에 에어백으로 인한 열상도 입었었구요..너무 확신은 하지마세요..

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수박군74 11/02 00:03 답글 신고

삐앙따거 님부터 제 댓글이나 제대로 읽어보세요..범퍼안에 에어백센서-이런 보배초딩도 아는 상식을 틀렸다는게 아니라 제말은 님이 벤츠 본사 설계팀이냐 이겁니다... 100% 라는 글은 오직 제작사에서만 답할 수 있는거 아닙니까? 범퍼쪽에 센서가 있다는건 보배놀러오는 초딩도 압니다. 제말은 님이 자동차 기능 명장이시라도 100% 따위의 대답은 제작사(벤츠)에서도 100%라고 못하는대답입니다. 참 대단하시군요..

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삐잉따거 11/01 23:22 답글 신고

그리고 사고 나신분께는 죄송합니다만 사진은 여러군데 찍으셨는데 뒷좌석 에어백은 찍으신부분은 사이드 에어백입니다. 옆에서 들이받아야지만 에어백 터집니다. 앞에 사고 났다고 12개 에어백 전부다 터지지 않습니다. 사이드는 사이드에서만.. 전면은 전면에서만..그것도 센서 부착된 부분이 받쳐야지만 터집니다. 일래로 전봇대 들이받고 훅가시는분 계신데 그분들 차량보면 일자로 먹고 들어가도 에어백 안터집니다.

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수박군74 11/02 00:06 답글 신고

삐앙따거 님대로라면 저 사진만으로 벤츠에서도 입고조사따윈 필요없겠네요...참..사진 제대로 보라고요? 제대로 보셔서 피해자에게 100% 벤츠과실 없다고 말씀하실 수 있습니까? 님 그러다가 독한놈 만나셔서 소송한번 걸려봐야 ~아~~~~눈팅할때가 좋았구나 하시렵니까??

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작은길 11/02 00:07 답글 신고

국산차하고는 전혀 다른 반응의 댓글들...이런 심리적 반응현상을 뭐라고 그러는지 궁금하군요...

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깜빡이를킵시다 11/02 00:18 답글 신고

예전에 젠쿱에어백 안 터진 사건이 한동안 시끄러웠습니다만.......그 사고와 이건 다릅니다. 국산차 외제차를 떠나서 젠쿱도 이 정도 사고였다면 대부분 같은 반응일듯합니다.

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알카포네에 11/02 08:39 답글 신고

에어백은 어차피 안전벨트의 보조 수단일 뿐입니다. 다들 에어백 안터지면 말들이 많은것 같은데요~~~특히 현기차 에어백 안터지면 난리가 나죠^^
하지만 충돌시 환경에 따라 안터질 확률도 많습니다....특히 사진처럼 밑으로 들어가는 경우가 스치면서 전복되는 경우등 에어백 안터지는 경우 많습니다.
센서의 위치와 충격량에 따라 미세하게 차이가 날 수밖에 없으니까요~~ 만일 어떤 상황에서도 에어벡 터지게 할수도 있지만(센서를 예민하게 해서) 그럴 경우 오히려 살짝 전방 충돌이나 비올때 웅덩이 꼬아~~치고 나갈

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에이스증권 11/02 10:01 답글 신고

에어백 안 터진게 맞다! 한표!.. - 안티사절 -

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amoner 11/02 10:33 답글 신고

소리만 요란했을거 같으네..
본네트만 구겨지고..다른데 멀쩡한데...

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그랜져HG 11/02 11:02 답글 신고

에어백 안터지는게 맞습니다.

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wrc30 11/02 11:37 답글 신고

언제터집니까?....

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xclass 11/02 12:10 답글 신고

현재 어떤차도 본넷+그릴+라이트+라디에이터 부위엔 센서가 없습니다....안타깝습니다...

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임구운 11/02 14:23 답글 신고

허허 저정도에 사고엔 에어백이 안터지는게 정상이라는 말을 하는사람들이..원...저정도로 엔진이 밀렸는데..안터진다라 충분히 문제를 제기할수 있을듯한데...오히려 제조사를 옹호하는 사람들은 마치 지가 자동차 설계사라도 되는양...웃기는 보배

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가방끈XG 11/02 15:53 답글 신고

s클 엔진룸 멀쩡하고 본넷만 저렇게 밀릴정도였으면 꽤 큰차였을텐데... 뒷부분에 보조범퍼 없었답니까? 그거 안전

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오두방정떨지마 11/02 16:14 답글 신고

제가 생각할땐 터지는게 맞는것 같은데요..

사과 껍질 깍듯이 본넷만 벗겨낸게 아니고 엔진하고 직접 충돌도 있었던것 같고.

지인이 일전에 국산차 몰고가다가 주변 공사현장때문에 생긴

웅덩이에 앞쪽 바퀴가 하나 빠져서 그 충격으로 프레임 찍히고

에어백 터졌는데 그정도 충격에도 터지는게 정상이라면

엔진과 직접 충돌이 생길 정도의 사고라면 터지는게 맞는듯 싶네요.

차주분 많이 안다치셨으면 합니다.

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꽈뜨로27 11/02 17:52 답글 신고

윗쪽만 걸려서 쭈욱 밀린거니 센서 위치에 따라 동작 안할 수도 있을꺼 같은데요?

물론 파손부위가 넓긴 하지만... 안타깝네요

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유상무상무 11/03 10:24 답글 신고

못이길듯....

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재준아빠 11/03 18:12 답글 신고

에어백 센서가 왜 범퍼에쪽에있다구 생각하시나요..
범퍼 쪽에 있는차 하나두 못봤음
현대부품대리점 다니는데요 범퍼쪽에없습니다
거의 라이트 뒤쪽 하우스쪽에 붙어있어요.
저정도 사고면 하우스까지 충격이가죠 그러면 터져야죠

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번트로제마이어 11/03 23:59 답글 신고

저 각도의 파손이라면...애매하시긴 할거 같긴 하네요.
그래도 안터질 요소가 좀 많이 있긴 하네요.
범퍼 윗부분....정확히 라디에이터 그릴과 라이트만 훑었다는 느낌이 강하네요.
범퍼 정면에서 박아도 안터진다고 호소하는 사람들도 있지만..
저 경우라면 안터질 경향이 더 큰거 같습니다만,
제조사의 편을 드는게 아니라
휀더의 모양도 거의 원형을 유지하고 있구요...
좀 냉정하게 차주분께서는 억울하실지는 모르겠으나...
양쪽 휀더가 거의 원형에 가까이 보존되고 라디에이터 그릴,라이트...부분부터 본넷을 훑었다는 표현이 맞을거 같아요...
승객들의 충격은 정신적인 부분....이 더 클거 같구요...
자기가 안당하면 억울한거 모른다....하실지 모르겠지만..
개인 적인 견해는 그렇게 생각이 드네요...

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BS마담뚜 11/04 14:13 답글 신고

운전자님 쾌차하시길 바랄께요 ^^

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스위트바즐 11/04 16:14 답글 신고

아이쿠.. 이런;;

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원조DK 11/06 08:14 답글 신고

저 범퍼가 멀쩡해 보인다는 분들은 눈이 다들 어케 된거임??? 휀다 까지 먹고 드러가고 엔진은 뚜껑 따이면서 아래로 밀렸구만... 에어백이 터져야 정상이지...

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최강펀드 11/06 14:56 답글 신고

전치8주면 상당한 부상을 당하셨겠네요.
쾌유를 빕니다.
에어벡의 장착목적이 탑승자의 부상을 방지하는 것이고 부상을 입을만큼의 충격이 발생했다면 당연 작동해야함이 그목적에 타당한바 제조사는 이에대한 책임을 져야할것으로 보여집니다. 운전자는 에어백 센서가 어느부위에 장착되었나를 사전에 인지할 이유도 전혀 없습니다. 운전자가 부상을 입지 않았다면 에어백이 작동하지 않은것에대해 항변할 이유가 없었을것이나 8주전치에 이르는 심각한 부상을 당했으므로 제조사에 책임을 물어 소장을 접수하는것은 근거가 있다고 보여집니다.
나에게도 똑같은 사고가 발생할 수 있습니다.
저정도로 차량이 파손되고 내몸이 다쳐서 입원하게 된다면
에어벡이 작동하지 않은데 대해 누구라도 화가 날것이라 생각됩니다만...

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