1차선에서 맨앞에 차량이 멈춰설거라고는 전혀 예상을 못했습니다..
그것도 우회전을 하기 위해서 라니요..
제 부주의도 있지만 원인 제공한 차량의 책임을 묻고 싶습니다.
보험사 직원은 과실은 따질수 없으나 민사책임을 물어 벌금 정도는 물을수 있다고 합니다..
원인 제공 차량에 책임을 묻지 않고 넘어가면 왠지 억울하다는 생각이 듭니다..
어찌해야하나요..
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일단 앞차 다 물어주고 20% 구상권 을 그 앞에 원인제공차에게 청구해야겠습니다.
서있고 아토스가 먼저 트럭을 앞질러 우회전하려다 트럭이 움직이는걸 보고 정차하니 뒷따르던 마티즈(추돌차량)
역시 아토스 따라가려다 아토스가 갈줄알고 생각하다 정차하니 1차선으로 급핸들틀며 정차를 하네요..
그런것을볼때 마티즈는 이유없는 급정거가 아니지만 정확히 어떤과실을 적용할지는 모르겟네요...
그래도 일부과실물린다면 10%정도?...
우회전하려다 트럭이 움직이니 정차한겁니다 이유없이 슨게 이니라
그런이유로 본다면 트럭에 과실물리는게 맞을듯 싶네요..
도로도 젖었는데
좀 천천히 다니세요.
앞 차에게는 100퍼 가해자가 될테고... 맨 앞차에게 구상권 청구는 가능할 수도 있을 듯 합니다.
이해가 앙되요
따라서 억울할꺼 없어요.
아토스핑계노.. 막상 끼어들기 당사자 트럭이나 앞차도 다 피했는데 블박만 사고가 났단 점에서 생각해보면 어거지성 요소도 없지않아 보입니다.. 뭐.. 아토스 잡아서 잘 해결해보시길.. 글지만 기본적으로 블박 잘못임다..
이 경우 해당이 될지 저도 궁금하네요. 잘 처리하시길.
작성자분도 줄이긴하는데 아주 얕게 밟았습니다 브레이크를 너무 덜밟으신거에요 물론 우회전하려고 멈춰선새끼도
무개념에 상품권정도는 가능하겠지만 뒤에서 박은건 님이 잘못하신거에요..
노면도 젖은상태이고~
상당히 먼 거리에서 마티즈가 어물쩌물간다면 예상하고 예측해야지
차선변경 완료 후 회피 동작 들어 갑니다.
안전거리 미확보로 100..이유 없이 교통 방해한 아토스에게 일부 과실 들어가겟네요.
위 상황은 도로에서 일어날 수 있는 예측상황이라 보여집니다. 우리의 눈과 손, 발은 운전시엔 항상 방어기재 충만시켜 운전해야합니다.
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