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레이 말인데요.. 후방추돌 사고 당하면...뒷좌석..안전성이~ 어떨까요?[15]조회 1,395 | 추천 0 | 2012.01.13 (금) 14:20

글쓴이 열혈남아쑤
가입일2009.05.25
활동지수마력 6,630
작성글게시글 77 | 댓글 1,783

쪽지 | 작성글보기 | 신고

차를 보면... 딱 트렁크에. 등받이가 붙어있던데. 신호 대기중에.. 뒤에서 30~40km의 속도에서 후방추돌을 하다면~ 많이 아프겠죠??

짤방은 시화방조제에서. 야간에.. 찍은거임~

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댓글 (15) |
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코라도 12.01.13 14:22 답글 신고

그점이 가장 우려되는 부분이기도 해요...

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아우디RS6 12.01.13 14:22 답글 신고

뒷좌석 안전성이 글쎄요

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lllXlll 12.01.13 14:23 답글 신고

그거 감안해서 단단하게 만들긴 하겠습니다만

일단은 안나게 조심해야겠죠

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질주본능2 12.01.13 14:37 답글 신고

뒤에서 박는건 아무리 조심해서 어쩔수없는 부분아닌가요?

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lllXlll 12.01.13 15:40 답글 신고

밑에 더 있는데... 쩝

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귀향국게 12.01.13 14:23 답글 신고

아퍼요 *-*;; 그래서 트렁크 짧은 차는 안산다능

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lllXlll 12.01.13 14:23 답글 신고

근데 남이 와서 들이받는 것 같으면 걱정이 되기도 하네요...

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lllXlll 12.01.13 14:24 답글 신고

아무래도 경차는 대부분 안전에 있어서는 약점을 가지고 있긴 하죠...

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저지방휘발유 12.01.13 14:28 답글 신고

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CoffeSsam 12.01.13 14:30 답글 신고

근데 그건 어차피 일반 경차도 마찬가지니;; 후면부를 그만큼 보강을 많이는 하지만

경차니까 어쩔 수 없는 부분도...

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열혈남아쑤 12.01.13 14:31 답글 신고

어제.... 아는 형님이 영업용으로 레이를 뽑으셔서.. 봤는데 해드래스트랑 뒷유리랑 거리가. 10cm 미만 이더라고요. 상당히...위험해 보였음 ㅠㅠ

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여러분들 12.01.13 15:05 답글 신고

어짜피 해치백 박스형 방식은 그런 구조일수 밖에 없습니다. 마크리나 모닝 기존에 나왔던 각종 경차. 다 같은 경우 입니다.

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별명이없다 12.01.13 15:11 답글 신고

뒷좌석 슬라이딩 시트 조금 당기면 안되나요?

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아리골드 12.01.13 16:47 답글 신고

저도 그거 생각했는데...
왜 뒤에서 밖는건 평가안하죠??

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어흥이 12.01.13 17:07 답글 신고

레이.. 뒤에서 박으면 훅가게 생겼음.

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