어제 오후 1시 30분경 영동고속도로에서 4중추돌 사고가 났습니다.
사건은 1차선 제일 앞차량 (1)K5가 달리던 도중 음악시디를 갈아 끼운다고 갑자기 급브레이크를 밟았고
뒤따르던 (2)YF소나타가 급정거 그 바로뒤 (3)아반떼도 급정거 (4)크루즈 제차량이 급정거 하던 중
제 차량이 속도를 끝까지 못줄이고 박아서 사고가 났습니다.
사고당시 제차는 안전거리 지키지 못하여 바로앞 (3)아반떼를 박은 것 (2)아반떼가 밀려 YF를 박은것 제 과실 인정합니다만.
제일 앞 (1)K5까지 전부 제 과실인지는 모르겠습니다.
(1)K5와 (2)YF소나타는 이미 접촉 사고가 나있던 상황같은데 차주들끼리 저만 제외하고 회의같은걸 하더니
제가 박아서 전차량 밀려서 사고가 났다고 주장합니다.
(3)아반떼는 블랙박스가 없다고 하였고 앞범퍼는 완전 박살났으며 뒷범퍼는 제가 박은후 주저 앉았습니다
뒷범퍼 아랫쪽을 박은것으로 보아 브레이크를 밟던중에 제가 박은것으로 보입니다.
(2)YF 소나타는 블랙박스가 있음에도 블랙박스를 안키고 운전했다며 영상 보여주기를 거부하였고
(1)K5차량은 본인이 시디 갈다가 급브레이크 밟아 사고가 났음에도 불구하고 목이 아프니 씨티 찍어야 한다며
온갓 행패를 부렸습니다. K5차량은 뒷 범퍼에 번호판 자국이 2번 찍혔고 범퍼가 찌그러지지도 않았는데 차 문쪽에 난 기스까지
다 보상받으려고 합니다 심지어 그차도 이미 사고가 나서 랜트한 차량입니다.
(4)제 블랙박스 영상으론 제가 브레이크를 밟던 중 브레이크를 잠시 때서 속도가 덜 줄었고 다시 브레이크를 밟고나서
쭉 밀려나가 아반떼를 박아 아반떼가 앞으로 튀어나가 그 앞차량까지 박는 영상이 찍혔습니다.
다른것은 몰라도 (1)K5차량에 대한 보상은 진짜 하기 싫고 괴롭습니다.
벌써 씨티찍으려고하고 의도적으로 사고낸게 아닌가 싶을정도로 행패를 부렸습니다.
오직 제 블랙박스 영상 하나로 모든걸 판독해야 하는데 영상으론 (3)아반떼만 나와서 상황이 어렵습니다.
상황이 나아질 방법은 없겠죠?
하지만 음성파일로 최선두 차량이 시디 갈아끼우다가 박아서 사고났다고 말하는 음성파일 있어요..
이게 도움이 될지 모르겠네요
-> 타 차량 보험사가 최선두 차량 두번박은 흔적이 있다고 말한 음성파일도 있습니다. (자신이 삼성 보험사 직원이라고 말한 음성도 같이 녹음되었습니다.)
구형 블박이라 핸드폰으로 옮기는 것도 안되서 노트북으로 한번 보고 끝냈습니다.
타 차량 보험사(삼성직원이라고 말한 음성도 찍힘)에서 최선두 차량 범퍼가 두번찍혔다고
말한 음성파일도 갖고있습니다.
이 두가지로 어느정도 저에게 도움이 될까 모르겠네요
많은 도움은 되질 않겠지만...
제가 아는 한도내에서 말씀드리겠습니다.
앞에 1,2,3번째 차량들이 접촉사고가 났었다는 말씀이죠?
우선 고속도로에서 CD를 바꿔끼운다고 급브레이크를 밟는건 상식적으로 말이안되는 상황입니다.
그 부분에 대해선 그 차도 30~40%정도의 과실이 인정될거같구요
보상부분에 대해선 좀 이해가 안되실수도있지만
차주님으로인해 추가추돌이 일어난건 확실한거니 어쩔수가없습니다
그 상황에서 도야님이 마지막에 추돌을 했다하더라도 1,2,3번째 전부 100% 보상은 아닙니다.
우선 3번차량은 추돌하셨기때문에 뒷부분에서는 100% 보상이되는부분이지만...
1번째의 뒷부분과 2번째의 앞,뒤 3번째의 앞부분에 대해선 이미 접촉사고가 발생하여
파손되어있는 상태였기때문에 사고 이전에 파손상태가 어느정도였는지 애매하여
100%는 아니고 어느정도의 보상은 해야할것으로 보입니다.
그리고 우선은 3번이 2번에게, 2번이 1번에게 보상이 이루어진 후 도야님께 구상권 청구를 할것같네요...
그리 큰 도움은 안되었지만... 참고하시라고 써봅니다^^;;
아무쪼록 잘 처리되시길 바랄게요~
글 내용을 잘 적어놓고 월요일에 보험사 보상팀과 잘 얘기해 보겠습니다.
이번에 제가 보배에 글을 쓰면서 마치 제가 억울한것 처럼 글을 썻는데
잘 생각 해보니 안전거리 안지키고 함부로 운전한 제 잘못이 가장 크다는것을 알게 되었습니다.
보배 형님들 너무 감사하고 앞으로도 안전운적 하겠습니다.
다시한번 너무 감사드립니다.
결론적으로 2번이 1번 박았다는 것을 증명 못하면 독박 쓰기 십상입니다.
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