보배드림

뚜벅이 2주넘게 지내보니 더더욱 춥게 느껴지는구먼요

ㅎㄷㄷ

우선 엘란은 윈터 주문했지만 언제나올지도 미지수고

파업크리로 잘해야 크리스마스 이후(?)

문제는 미션교체도 아는곳에서 하려면 1월중순,

모르는곳에서 하기는 애매하고...

최소 2월부터나 제대로 탈듯...

그래서 A5매물을 또 보는중인데 딱히 탐탁찮고...

그러다 A5랑 가장 비슷한 A4도 보고있는데...

숨겨진 사실들이 엄청 많더라구요?

1세대 A5와 같은 세대인 B8/B8.5 A4...

그냥 문짝 갯수 차이만 나는게 아니고 등급부터가

차이났었음 ㅎㄷㄷㄷ

1. 시트 수준

A5를 먼저 타봐서 잘 알지만 A5는 한등급 위 S4

시트와 90% 동일합니다.

소소하게 경추쪽에 S4마크나 이런것들 제외,

알칸타라나 허벅지 확장지지대 등이 그렇습니다.

하지만 A4는 한등급 아래 일반가죽시트입니다.

즉 알칸타라 마감이 없고 허벅지 확장불가.

(이게 진짜 너무 심각하게 급차이가 남)

게다가 사이드볼스터마저도 A5가 더 두껍습니다.

2. 뒷자리 6:4폴딩

예상하셨겠지만 A5는 쿠페라서 됩니다.

하지만 의외로 A4는 안됩니다.

(스키스루도 없고)

혹시나 B8.5는 되려나? 싶어서 봤는데 역시 폴딩불가.

(해외버젼은 프리미엄등급부터 가능함)

쿠페인 A5가 세단인 A4보다 적재공간이 훌륭하다니...

물론 살면서 뒷자리 폴딩까지 하면서 가득 채울일

많지 않지만 아무튼 되는데 안쓰는거랑 아예 꿈도 못꾸는거랑 다르죠.

3. 썬루프 구조

별거 없고 A4는 일반형 썬루프, A5는 면적은

더 크지만 틸팅만 되는 파노라마 끝...

그 외엔 엔진미션 대시보드 콘솔 컵홀더 등등 같습니다.

대신! A5는 A4에는 없는 컵홀더가 뒷시트 좌우측 끝에

존재합니다.

(대신 A4는 도어에 꼽으면 쌤쌤)

아무튼 2월까지 뚜벅뚜벅 살아보다가...

정 안되믄 엔진오바홀된 A4라도 정붙여서 타려고

하네요... 오바홀 쌩돈 날린거때매 2.0TFSI는 절대

포기못하겠습니다 ㅠ ㅠ