보배드림

안녕하세요

2018년 9월 22일 오전 11시 7분경 제가 운전하고 있는 LF쏘나타 뉴라이즈 2.0 가솔린 8032키로 주행했습니다.

주행중 사거리에서(블랙박스 영상도 있음) 앞차량이 신호 대기중 저도 브레이크를 밟고 서서히 진입 중 차량이 이상 하다는 것을 느낍니다.

브레이크만 밟았는데 알피엠이 올라가는 걸 확인후 기어를 파킹으로 놓아 차량을 정차 시킵니다.

영상에서 보시는것과 같이 알피엠은 미친듯이 올라가고 소리도 크게 납니다.

저는 한동안 가만히 있다가 영상을 찍게됩니다.

저의 발은 악셀을 전혀 밟지 않았습니다.

알피엠은 높습니다.

엔진을 멈춰야겠다는 생각으로 살짝 브레이크를 밟습니다. 그러자 알피엠이 5000RPM으로 떨어집니다.

그상태에서 스톱버튼을 눌러 엔진을 정차 합니다.

블루링크의 SOS를 눌러 도움을 받습니다. 그런데 블루핸즈에서 오셔서는 차량 스캐너만 합니다.  엔진 정상...

미션 통신 에러... 자기네 지점으로 이동해야한다고 합니다. 본인이 운전을 한다고 하기에 위험하다 견인하자 해서 견인을 합니다.

신형 스캐너로 물리니 미션도 정상 나왔습니다.  블루핸즈에서는 할 수 있는것이 없으니 그냥 가라고 합니다.

SOS에 연결해도 연휴라 도움을 줄 수 없다고 합니다.

현대차 딜러에게 전화를 하고 동영상을 보내줍니다.

본사와 연결해서 차량을 청주서비스센터에 가져다 놓습니다.

연휴가 지난 27일 방문을 하니 27일까지 쉰다고 합니다. 28일에 방문해서 상담을 받습니다.

현대에서 하이테크 매니저가 와서 점검일을 잡습니다. 10월 1일 점검했습니다.

모두 정상이고, EDR에도 아무것도 나오지 않는다고 합니다.

차량 외관 점검 및 점화 플러그도 점검하였으나 모두 정상 이라는 소견을 듣습니다.

그리고 이어지는 상담에서 제차를 10월 8일까지 디로그라는 장치를 부착해서 시험 진행해봐도 되냐구 묻더군요

몇번을 되 물었습니다. 저는 그렇게 하라고 합니다.

오늘 4일 갑자기 연락이 옵니다. 만나자고 합니다.

오늘은 자기들이 제차의 사제 매트가 악셀을 밟아서 알피엠이 올라갔다라고 합니다.

자기들이 해봤다고 합니다.

이게 끝입니다.

 저는 견인비용 결제하고 제 차를 가지고 집으로 옵니다.

집에와서 과연 그런지 제가 몇번을 시험을 해봐도 도무지 이루어지지 않습니다.

중립에서 풀악셀을 한 상태에서 브레이크를 밟아도 알피엠은 7000을 찍습니다.

그리고 블랙박스 영상도 있는데 블랙박스 영상에서는 악셀을 풀로 꾹눌렀을때만 나오는 반응이 나옵니다.

과연 저 영상에서 악셀이 눌린걸까요?

저는 정말 의문입니다. 앞으로 저 차량을 어떻게 타고 다녀야 하는지도 의문이고 정말 두렵습니다.