참고로 이 경기는 인디카중에서도 IZOD인디카 시리즈의 하부리그 격인 인디 라이트 클래스 차들입니다~
쉽게 말하면 마이너리그 경기입니다^^ 사실 영상과 같은 아슬아슬한 피니쉬는 워낙 자주 일어나는 장면이기는합니다만... 저번달인가 저게 한달정도 전에 경기였죠~ 저 경기는 조금 드라마틱하기는 했습니다..^^
참고로 차량 스펙들 궁금하신 분들 위해서 인피니티 구형 엔진인 VK타입 V8 3.5 엔진으로 최대 420마력정도 나오는 정도입니다.
참고로 현재 최신 인디카는 2.2리터에 6기통에 터보과급으로 최대700마력가까이 나오니까..
카테고리 등급이 차이가 좀 나기는 합니다~^^
물론 메이저던 마이너 인디카던 모두 V8 2.4리터의 19000RPM의 세계최정상의 F1 포뮬러원 자동차의 울부짓음을 보다보면 맥빠지고 지루해보일수는 있지만.. 미국 인디카도 그 나름의 매력은... (솔직히 오발은 전세계 모터스포츠를 모두 모니터하고 챙겨보는 저조차도 개인적으로 매력이 없다고 보구요 ㅎㅎㅎ다만 가끔 시가전등의 테크니컬 서킷에서의 매력은 조금 상승..^^) 있겠죠?^^;; 추천 날리고 갑니당~!^^
미국 사람들은 그냥 뱅뱅 도는걸 좋아하는것 같아요~ 가끔 유럽사람들이 미국의 레이스에 대해 비하 발언하는것을 볼 수 있던데...각 레이스마다 매력이 있긴 하지만 개인적으로 미국의 레이스는 좀 지루한감이 있는것 같아요. 역시 레이스 경기는 유럽스탈의 F1이 갑인듯합니다. 24시간 르망도 좋구요~암튼 좋은 영상 잘 보고 갑니다. ^^
차도아니고 관중동원만 봐도. 인디500 은 아니네요...
Freedom 100 이란경기네요...
쉽게 말하면 마이너리그 경기입니다^^ 사실 영상과 같은 아슬아슬한 피니쉬는 워낙 자주 일어나는 장면이기는합니다만... 저번달인가 저게 한달정도 전에 경기였죠~ 저 경기는 조금 드라마틱하기는 했습니다..^^
참고로 차량 스펙들 궁금하신 분들 위해서 인피니티 구형 엔진인 VK타입 V8 3.5 엔진으로 최대 420마력정도 나오는 정도입니다.
참고로 현재 최신 인디카는 2.2리터에 6기통에 터보과급으로 최대700마력가까이 나오니까..
카테고리 등급이 차이가 좀 나기는 합니다~^^
물론 메이저던 마이너 인디카던 모두 V8 2.4리터의 19000RPM의 세계최정상의 F1 포뮬러원 자동차의 울부짓음을 보다보면 맥빠지고 지루해보일수는 있지만.. 미국 인디카도 그 나름의 매력은... (솔직히 오발은 전세계 모터스포츠를 모두 모니터하고 챙겨보는 저조차도 개인적으로 매력이 없다고 보구요 ㅎㅎㅎ다만 가끔 시가전등의 테크니컬 서킷에서의 매력은 조금 상승..^^) 있겠죠?^^;; 추천 날리고 갑니당~!^^
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