과실비율 문의드려요[18]
앞에 연달아 좌회전 하는 차에 정신이 팔려 우회전 하는 차량을 전혀 인식하지 못했습니다.
두번째차가 좌회전 하기 전에 제가 빨리 지나갔어야 했는데
정신이 없었던 것 같습니다.
제 과실 백프로인가요?
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사실 껀덕지 잡으면 과실 나눌 수도 있긴한데 이거 잘못하면 고의사고로 들어갑니다.
솔직히 말해서 대인도 주고 대물도 하고 다 해줘도 할 말 없는 사고이긴 합니다.
원칙으로 하면 님이 피해자인데 상대방이 고의사고로 경찰에 신고하면 님께서 고의사고 가해자 될 여지가 매우 높습니다.
모든걸 다 빼고 영상만 보고 판단하면 이렇게 보입니다. 3번째 차량이 우회전 할 때 블박 차량이 정지할 타이밍이 너무 차고 넘칩니다.
다른 분들도 음성도 같이 들어보시길. 그게 아니고서는 이건 발생되기 힘든 사고입니다. 안보일 수가 없어요.
전방 횡단보도 노면표시 있으면 감속운전
과실은 7대3정도 피해차량으로 될 가능성도 있네요,,,
애매합니다..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
가해차량 보다는 피해차량이 될 가능성이 더 높아요,
신호 없는 사거리에 선집인한 직진 차량이 우선권이 있는거 맞습니다.
우회전 차량이 기다렸다가 가야 되는게 맞아요,
타 차량이 지나가길 기다렸다가 갔다
그런데 우회전 차량이 갑자기 들어와서 박았다,,라고 말 할 수 있습니다.
차량 진행 우선순위중에 선진입이 가장 먼저 입니다.
이걸로 블박 고의하고로 단정짓기는 무리가 있습니다.
상대방이 피해자라고 주장하면 경찰접수해서 가피 가려볼것이고
상대방이 가해인정하면 좋게좋게 렌트없이 차만 고치겠다고 할거 같아요
이건 상대가 피해자 주장해도 먹힐듯합니다.
상대 보다 우선권을 가지셨기 때문에 피해자로 생각됩니다. 다만, 큰 차이는 안 날 듯.
고의는 아니실거라 생각됩니다. 앞서 좌회전한 XX들 때문에 열 받고 그 차 운전자를 보았을 수도 있습니다. 어떤 새X들이 저러고 다니나 확인하고 싶었을 것 같네요.
이 사고는 블박차량이 추돌한 사고이므로
다소 억울할 수 있지만 블박차의 과실이 더 많이 나올 거 같습니다.
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