모두가 아는 것처럼 디젤은 LPG보다 연비가 좋다.
LPG는 가솔린보다 연비가 떨어지고, 디젤은 가솔린보다 30% 내외로 연비가 좋다고 알려져 있다.
사실 디젤과 LPG 차의 연비 비교 자체는 애초에 결과가 빤했다.
연비 자체만 놓고 보자면 LPG는 디젤을 이길 수가 없다.
빼놓을 수 없는 문제가 바로 연료의 가격이다. LPG는 싸고 경유는 비싸다.
자료에 따르면 올해 1월 중순 기준으로 LPG의 가격은 1,081원, 경유는 1,800원이다.
800원에 가까운 큰 차이가 난다.
하지만 이번 발표에 따르면 연비는 두 배 차이가 났다.
시범 운행 결과 5대의 i40 디젤 택시는 평균 연비 11.84km/L, NF 쏘나타 LPG 택시는 5.97km/L를 기록했다.
변속기가 6단인 YF 쏘나타도 7km/L 정도이다.
디젤의 좋은 연비가 연료의 가격 차이를 상쇄하고도 남는다.
왜 디젤택시가 없냐고? 디젤은 면세혜택이 없기때문이다.
에너지 소비 효율 등급 4등급에 별로 안좋은데도 시내 주행 리터당 9~10KM 정도 나와요.
아무튼 가솔린, 디젤, 가스 다 타봤는데..
가스 장점은 만땅채워도 6만원.
가스 단점은 힘이 딸림.
디젤 장점은 연비..
디젤 단점은 소음, 진동, 부품비, 공임비 비쌈.
특히 겨울철 예열, 후열 속터짐...
결론은 휘발유가 제일 속편함..
평택이시면 서울같은 대도시와는 비교도 안됩니다..
일반적으로 서울에사는 사람들은 평택같은 도시는 시내주행이라고 안하고 국도주행이라고 합니다..
여기서 30%정도 차감하면 서울시내 주행연비 나옵니다...
6km정도 나오는것 맞네요..
그럼 고속도로에서는 1000km로 거뜬 하겠는데여...무씬lpg가 하이브리드도 아니고 ㅋㅋㅋ
걍 웃을게여~~~(보통 시내에서는 yf시내에서는 6.5전후가..맟지여 글구 고속에서는 정속주행 11~12정도이고)..
보통 신호 3~5번씩 받는곳이 서울 시내입니다... 3500찌찌 승용차도 지방 시내 가면 9Km 찍습니다.. 서울에서는 6.5~7사이구요...
거의 출퇴근시 타니 신호는 많이 걸리는 편이죠.
10킬로 정도 거린데 차가 밀려서 신호등 7개정도는 항상 걸립니다.
서울이랑은 비교가 안되겠지만 출퇴근시간에 용인 정도의 교통이랑은 비슷합니다.
디젤의 진동소음은 어쩔수가 없다는.......
디젤차는 안타봐서...
내 차가 안좋은건지 10만원 800키로 휘발류랑 차이있나요?
k5 와엡 신차들 고속 12까지도 나오고 , 시내도 6이상은 에어컨틀고도 나옴...
힘딸린다는거도 전혀 못느낄 정도이고, 휘발유에 비해 30프로 이상 싸게먹힘
렌트업하면서 하면서 30대이상의 흉기차를 보고 느낀거임
디젤도 연비 떨어지지만 가스는 ㄷㄷ
라프 5마넌 출퇴근200키로
엔에프 5마넌 출퇴근400키로 탐
9킬로면 부럽긴하네요..........
택시들이 쳐밟으니까 연비가 안나오는거겠죠...
단 연식좀덴거는..수리비에서 전부탕진..
결론은 가스차가 갑이란말씀..
기름넣을때마다 30리터 주유후 300키로타고 주유합니다..
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