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  • 레벨 원사 2 까까몽 13.11.12 14:13 답글 신고
    차인지 보행자인지.... 아직 결정안났나유?....
    밑에분이 말씀해줄실꺼가틍뎅..
  • 레벨 상사 3 가가멜9 13.11.12 15:15 답글 신고
    전동휠체어는 법규상으로 보행자라 인도로 다녀야 합니다.
    근데 어르신들은 잘 모르시고 인도에 피해 안주려고 도로로 다니시는 경우가 있는데 운전자도 위험하고 휠체어 타신 어르신도 위험하죠...
    제재보다는 교육이 필요하지 않나 싶네요..



    도로교통법 시행규칙

    제2조(보행보조용 의자차의 기준)
    「도로교통법」(이하 "법"이라 한다) 제2조제10호 및 제17호가목5)에서 "안전행정부령이 정하는 보행보조용 의자차"란 식품의약품안전처장이 정하는 의료기기의 규격에 따른 수동휠체어, 전동휠체어 및 의료용 스쿠터의 기준에 적합한 것을 말한다.
  • 레벨 중사 2 스포샬쿨러 13.11.12 16:09 답글 신고
    잘 모르시나보네요, 대부분(물론 모르고 다니는 분도 있겠지만 그건 극히 드물다는거죠) 도로 다니는것이 불법이라는 것을 알고도 도로로 다니는겁니다, 그 이유는 인도가 아스팔트처럼 평평한게아니라 울퉁불퉁 해서 다니기도 불편할뿐더러,
    인도위로 올라갈수 있게 해논곳이 극히 일부 분만 올라갈수 있도록 되어 있다는것도 문제이고,
    가장 큰 문제는 사지 멀쩡한 것들이 단순히 편하다는 이유로 전동 휠체어를 타고 다니는 것이 문제입니다.
    진짜로 다리에 장애가 있어서 휠체어 없이 못움직이는 분들을 위해 전동 휠체어가 나온것인데말이죠...
    모르긴몰라도 전동휠체어 타고 다니는 사람중에 90%이상은 걷는데 장애가 없는 사람들일 겁니다.
    물론 전동휠체어가 꼭 필요해서 다니는 분들(저의 기준으로 10% 에 해당 하는 분들)도 분명, 인도로는 안다닌 다기보다 다니기 불편해서 도로로 나오는 분들이 있을겁니다, 하지만 꼭 필요해서 타는 분들은 오히려 본 글과 같은 상황에 대해 충분히 인지를 하고 피해를 안주려(장애가지고있지만, 일부 몰상식 한인간들 제외...) 하겠지요.
    제가 하고싶은 이야기는 본글 제목과도 같이 전동휠체어도 면허시험(?) 까지는 필요 없지요,
    꼭 필요한사람(보행에 장애가 있어서 장애 등급을 받은 사람) 만 전동휠체어를 탈수 있게 법으로 규제를 하게되면,
    굳이 면허 시험까진 안보더라도, 운전자에게 피해가 오는 일은 대폭 줄어들 거라는겁니다...
  • 레벨 소령 2 초박형귀두박근 13.11.12 18:54 신고
    @스포샬쿨러 요샌 인도에 휠체어턱 없는곳 찾는게 더 힘들어요. 그리고 인도 울퉁불퉁이 맘에 안들면 국가지원금 나오는 휠체어를 보완해야지 도로를 다 바꿉니까.

    아놔 일부 개종자같은 장슬아치들 진짜-_- 전에 좌회전차선 젤 앞에서 신호기다리던 전동영감 생각나네 -_-
  • 레벨 중위 1 mj프라이드 13.11.12 17:44 답글 신고
    역주행에 뒤에 리어카 묶어서 오시는 분들 정말 답없음..... 야간에 1차로 까지 오시면 더 답없음... 한놈 걸리면 평생 합의 없이 병원에 누워 계실분들 많음
  • 레벨 병장 조조덴버 13.11.12 18:37 답글 신고
    전동휠체어라면 법을 떠나서 차가 양보해라
  • 레벨 준장 부산젠쿱 13.11.12 23:08 답글 신고
    전동휠체어 진짜 문제 많아요. . 도로에 차가 쌩쌩달리는데 항상 한차선 다차지하고 다니더군요. . 생각해보면 인도 턱이 높아 도로로 다니는것 같긴하지만 휠체어 때문에 차가 막힐때도 있고 차는ㅈ전혀 생각안하고 갈길만 가시더라고요. . 얏튼 문제가 많긴 합니다

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