현기차 왼쪽이 많고 쉐보레가 오른쪽이 많을껄요?? 어서 들은 이야기인데.....현기는 베이스(?)가 일본모델이라 왼쪽에 있고 쉐보레(대우)는 미제차가 베이스라 오른쪽에 있다고 들었어요.....뭐 연료통을 운전석에서 멀리 놓으려고 한다나 뭐라나....그냥 어서 줏어본 지식입니다..까지 말아주세요..ㅜㅜ
현,기차는 일본차를 베이스로 만들엇기에
일본은 좌측통행이죠..
그래서 주행중 기름을 넣으러 주유소에 들어가면 아무래도 주유구가 왼쪽에 잇는편이 기름넣기 수월할것이구요.
지엠차는 미국 차량이기에
우측통행 고로 운전중 주유소로 들어가서 기름을 넣기는 오른쪽에 잇는편이 편하죠~
원래 우리나라같이 우측통행 운전석 좌측인 경우, 머플러를 인도와 먼 좌측에 두고, 연료통을 머플러와 떨어트리기 위해 우측에 두기때문에 주유구가 조수석쪽에 있는게 맞습니다. (듀얼머플러 제외)
현기차가 운전석쪽에 주유구가 있는 이유는 일본차를 들여왔던 역사 때문에 신차에도 관행적으로 그렇게 적용하는 겁니다.
자연히 배기구가 인도쪽으로 가기 때문에 보행자에게 가스 먹이고 다니는 꼴이죠.
주유구 오른쪽에 달려있죠 ㅋㅋ
근데 왼만한차들 주유구 거의 왼쪽에 달려있죠 ㅋㅋ
그래서 제가 자주넣는 에스오일 주유소 있는데 줄 쭉~~서있을땐 전 왼쪽으로가서 바로 넣죠 ㅋㅋ
주유구 오른쪽에 있으면 그런게 편해요 ㅋㅋㅋ
십몇원도 쌓이면 무시 못하자나요 ㅠ
아니 차종마다요... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그때 그때 달라요..... ^_^
이사진 오지게 보게 생겻네 ㅋㅋ
그리고 도로갓길에서 긴급주유같은 상황이 있기에 우측통행국가의 주유구는 우측에있는게 맞는거구요
고로전 sm3
대부분보면 외제차나 모기업이 외산인 차들은 대부분 오른쪽 이더군요. 현기는 거진 왼쪽이죠.
현,기차는 일본차를 베이스로 만들엇기에
일본은 좌측통행이죠..
그래서 주행중 기름을 넣으러 주유소에 들어가면 아무래도 주유구가 왼쪽에 잇는편이 기름넣기 수월할것이구요.
지엠차는 미국 차량이기에
우측통행 고로 운전중 주유소로 들어가서 기름을 넣기는 오른쪽에 잇는편이 편하죠~
현기차가 운전석쪽에 주유구가 있는 이유는 일본차를 들여왔던 역사 때문에 신차에도 관행적으로 그렇게 적용하는 겁니다.
자연히 배기구가 인도쪽으로 가기 때문에 보행자에게 가스 먹이고 다니는 꼴이죠.
연료통이 일반적으로 뒷좌석 중앙에 위치하고 배기구는 그 사이드로 비켜갑니다.
그리고 프린스는 왼쪽 배기구 배기소음 줄인다고 우측으로 꺾어 연장해놨습니다.
말씀대로 보행자에게 배기가스 엿먹이려고
기아 = 왼쪽
나머지 = 오른쪽
글고 셀프주유소보다 더 싸고 셀프 아닌주유소도 많아요;;;
가능하고, 혼유없이 정량만큼 들어갔나 확인할 때도 좋은거 같아요.
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