사고는 어제 났구요 제가 후미에서 받은 100% 제 과실사고입니다 지금 추석 연휴라서 렉카 기사님이 아시는
공업사에 입고를 시킨상태구요 수요일에 현대 사업소로 입고 할 생각입니다..
질문은
1 공업사보다는 현대 사업소를 가야하는게 맞겠죠?
2 견적이 얼마나 나올까요? 종합보함을 들엇더라도 자기 부담금이 나올수도 잇다고 하는데 그건 어떻에 되는건가요?
3 사진상 사고 정도는 수리하면 괜찬을까요? 새차 산지 4개월 됬습니다
4 제차가 2.4 gdi 입니다 크루즈 컨트롤까지 옵션을로 달린자고요 크루즈 컨트롤이 회생 불가능이면
수리비용이 더 많이 나올까요? 렉카차 기사님은 엔진까지는 들어가지 안앗다고 합니다
추척인데 이런 사고가 나서 너무 속상하고 걱정되서 이렇게 글 올려봅니다 내공 100
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97브로엄
하니하니하닝
저 수리비...3중 사고나고.. 공임비 포함 차 한대값 나왔습니다.. 보험수리 맡겨서 자차부담 50만원마 냈으나 보험할증이 쫌 오릅니다.
새로뽑으실것을
권해요.
영맨과 상의해보세요.
길을 알려주실거임.
전손해도 저차는 폐차안되고 경매시스템을 통해 공업사가 사가서 부활되니.
보험사도 큰 손해는 아닌가보더라고요.
렉카기사가 엔진안먹었다고 하지만.
견적은 사업소 가셔서. 가시기 전엔 반드시 상의후.
여기까지만.
7개인데 그럼 700~1050만원이네요? 차 값의 1/3이 에어백이네여? 헐
좀싸게 고치실려면 공업사도 좋지만 워낙 깔끔하지 못한 마무리에 사고차 티나더라구요.
아무래도 사고티는 나겠지만 좀더 꼼꼼한 사업소를 추천합니다.
대신 돈이 좀 많이 나옵니다..
에어백도 무릎까지 터졌을테니
사업소 기본 천만 짜리 견적 나오겠네요
보조석휀다도 먹었다고 봐야할거같아여..
범퍼에 밀렸을수도있으니간여.
엔진이 괜찮아도 글쓴차주분이 맘편히 탈수있을련지...
공업사 견적은 좀 저렴하게 나오지만 사업소 견적은 ㅎㄷㄷ하게 나옵니다
그만큼 공업사와 사업소와의 견적차이가 좀 나온다는거죠.
윗분말대로 영맨과 상의해서 전손처리하고 새차를 뽑는방법도 나쁘진 않아보이네여..
레카 정상이 아니구만~ 더 부셔서...수리비 많이 나오게 할려고 그러나
참나~~ 국산차라고 너무 무시하는거 아닌감~
전손처리가 가능할지도 모르니 잘 알아보시기 바랍니다.
종이짝이내
ㅔ.
ㄷㄷㄷ
조수석쪽은 보시다시피 충격이 거의 없고
운전석 몰빵
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