제 차량이 빨간선 롯데마트 를 우측에 끼고 교차로 진입한 상태구요 시속 30키로 였구요..
상대방은 노란선 시속 60~70 키로 예상입니다.
제 차량의 운전석 뒷타이어 부분 과 상대방 전면과 충돌이구요.. 상대방측에선 사고직후엔 본인이 다른곳을 봐서 차량을 못봤다고 말씀하셧는데 보험사 직원한텐 저의 차량이 갑자기 들어왔다고 진술하네요 ㅠㅠ
4 차로 양측으로 1개씩 차선은 주차된 차량으로 인해 시야가 안보이는 상황이구요
서로 신호등은 없습니다.
글 내용으로 보면 님 과실이 적습니다...
신호등도 없고, 두 차가 움직이고 있어서 상대방이 100%는 안될것 같네요
4차선과 2차선 교차로에서는 4차로 차량이 우선입니다. 영상없으시면 곤란한 상황이 될수도 있을것같네요
블박없으면 가해자 될 가능성도 있겟네요
글쓴님의 차가 선진입임을 입증할 수 있다면 과실비율은 글쓴님 40 : 상대차 60 입니다.
그러나, 선진입을 입증하지 못하면 동시진입으로 보고
과실비율은 글쓴님 70 : 상대차 30 입니다. (소로이기 때문)
블랙박스 자료가 없으니 명확한 선진입을 입증하기는 어려울 수도 있을 것 같네요.
명확한 선진입의 여부는 교차로 (또는 일시정지선)에서부터 충돌지점까지 거리와
양 차의 속도를 고려하여 결정해야 하며, 선진입의 정도가 명확한 경우에만 적용한다.
동시에 교차로에 진입시에는 직진차가 좌회전차보다 우선한다. 라고 나와 있습니다.
절대로 안불리 합니다.
교차로 우선순위
1.선진입
2. 우측차선
3. 대로 소로
사고시 명확한 선진입 확인이 어려울시 동시 진입으로 보고
차주분이 우측 차선에 있었기에 차주분 과실 3~4
상대방 차량은 6~7정도의 과실이 나옵니다.
제 예상으로는 7:3정도로 정리해야 된다고 생각됩니다.
사진처럼 사고시 운전석이 추돌되는 차량의 생명에 위협이 많기에 우측 차선이 우선됩니다.
선진입 입증 되면 8:2, 9:1까지도 나옵니다.
선진입 > 직진 > 넓은도로 > 서행 혹은 일시정지 유무 > 우측차 순입니다.
블박이 없으시다니.... 그 주변에 CCTV 같은것도 없나요? 있어야 할듯한데...
선진입했다는 확실한 증거가 있어야 하는데... 근데 선진입이라면 완벽한 선진입이 되어야 합니다. 1초 이하 정도로는 선진입으로 잘 안봅니다. 그걸 증명해야 하는데... 큰일이네요..
얼핏보기엔 상대가 대로 라서 둘다 직진했다면 님이 불리합니다.
과실비율은 동영상이 없으면 좀 힘듭니다...
상대방 블박있으면 좀 달라해보세요 안주면 경찰에다가 받아달라고 부탁해보시고...
그래도 안돼면 혹시 사고난 그 자리에서 폰 같은 걸로 찍은 사진이나 동영상 있으신지요?
그리고 두차의 속도를 증명할수 있는지?(상대차의 속도는 상대방 진술 필요하겠죠)
사고 위치나 속도로 당시 선진입을 증명할 가능성도 어느정도 있으니깐...
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