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  • 레벨 준장 닉넴뭘로할까쩝 15.03.28 22:21 답글 신고
    엔진브레이크 잡으면서 차량 콘트롤을 확보했어야 했고요.. 그러면서 미끄럼 구간을 통과해서(영상상 택시가 원래 있던, 브레이크등이 꺼지는 지점 부분 쯤..) 차량을 멈추었어야..

    음 그니까 택시와 님의 차이는 그거죠.
    택시 : 브레이크 밟았는데 차량 미끄러짐 -> 얼른 브레이크에서 발 떼고 엔진브레이크 작동 -> 위험구간 회피 -> 정차
    블박차 : 어어어어어~ 아 씨..! (이게 대책의 전부.. 여전히 들어먹지도 않는 풋브레이크는 떼지도 못함)

    그런데 솔직히 말해 누구든.. 저 상황에 접했을 때 택시처럼 대응하기가 쉽지 않아요.. ㅎ.. 님처럼 어어어~ 어~~~
    이러게 되죠..
    근데 왜 택시는 저게 되느냐? 평소에 저 연습을 했다고 보셔야 합니다.. (수동레인지로 손이 옮겨갈 준비..)
  • 레벨 병장 메틴 15.03.28 22:38 답글 신고
    배워갑니다 ^^
  • 레벨 하사 2 진짜상하이 15.03.28 23:08 답글 신고
    ㅋㅋ택시아제 후까시주고 빠져나감요~
  • 레벨 준장 27보병사단 15.03.28 22:25 답글 신고
    브레이크 안밟는게.. ㅠ
  • 레벨 하사 2 싼타르기니 15.03.28 22:26 답글 신고
    많은사람들이 잘못생각하시는게 눈길에서
    브레이크 밟고 속도를 줄이는거...
    진짜 위험한 행동인데말이죠 ㅠ ㅠ
    저같은경우는 일단 vdc끄구요 세미오토로 돌립니다.
    아무리 저속이여도 vdc개입하면 노답이구요
    보통 2단 물려있으니 이것도 세미1단으로 내리면
    그나마 브레이크 밟았을때 슬립이 덜 오더라구요
    주변에 차 없을땐 브레이크가 웬말입니까ㅋㅋㅋ
    푸락셀 카운터쳐서 동승자 홍콩보냅니다.
  • 레벨 상사 1 애무파이브임브라자 15.03.28 22:32 답글 신고
    맞는 말이지만 표현력에 한번 더 감동받고갑니다
  • 레벨 준장 닉넴뭘로할까쩝 15.03.28 22:29 답글 신고
    아 참.. 그리고 웬만해선, 택시들은 겨울철에 대부분 스노우타이어기도 하고요..
  • 레벨 하사 2 싼타르기니 15.03.28 22:30 답글 신고
    스노우 타이어 수준을 넘어서
    아예 스파이크 끼우고 다니던데여 ㅋㅋㅋ
    다다다다다다다다다닥
  • 레벨 준장 울산병아리 15.03.28 22:54 답글 신고
    중력을 거스른것뿐인듯요~_~
    택시는 옆주디박을빠에야 브레끼때서 앞으로가자 싶어서
    브레끼 얼른떼고 얼른 눈이 녹은 앞차들이 지나간길에 바퀴안착성공한ㅋㅋ
  • 레벨 병장 메틴 15.03.28 23:03 답글 신고
    정보 감사합니다
  • 레벨 하사 3 리트머스 15.03.28 23:14 답글 신고
    절대 D에 놓고 내려가면 안되요.
    기어1단넣고 앞차랑 거리 확보하고 브레이크는 최소한 사용해야됩니다..
    제일중요한건 타이어마모 상태가 그나마 괜찮아야됩니다.
  • 레벨 중위 1 그냥심심해서 15.03.28 23:21 답글 신고
    빙판진곳에서 브레이크를 길게 밟으면 미끌어지기 마련이죠...

    이럴땐 브레이크를 놓으면 타이어가 굴러가며 어느정도 조향이 가능합니다..

    영상에선 추돌까지 브레이크를 잡고 계셔서 계속 미끌어진거죠 흐흐...

    그래서 빙판길에선 브레이크를 짧게 여러번 툭툭 밟으며 속도를 줄여주셔야 어느정도

    가려는 방향을 잡을수있지요....
  • 레벨 중위 1 꿈꾸는소 15.03.29 00:59 답글 신고
    일단 앞차와의 간격을..
  • 레벨 대령 2 부가우가 15.03.29 20:16 답글 신고
    ㅡ,.ㅡ;

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