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문제는 회사 상무나 사고처리 담당직원이 바로 택시 회사 임원입니다.
사고 현장에 택시회사임원이 빨리 와서 과실비율알려주고 증거 확보하면 다행인데, 이들이 증거물을 보고 비율을 계산해서 거꾸로 상대방의 과실을 부풀립니다.
법이나 손보협의 자료들을 바탕으로 상대과실을 부풀리고 자신들의 과실은 축소하는데 도가 튼 사람들이죠.
그래서 보상금도 최소한, 비율도 최대한........등등 공제조합의 보상금을 악착같이 아끼도록 노력합니다.
공제조합의 보상금이 나갈때마다 택시회사의 보험료는 많이 지불해야 하기 때문이죠.
1% 보험료만 인상되도 1백대에 대한 택시의 보험료 총액이 1% 올라가기때문에 혈안이 되어서 보상금 지불금을 적게 주려고 안간힘 쓰죠.
5백만원 짜리 사고 처리 하면, 보험료로 지불해야 하는 금액은 총 보험료의 5% 인상되면 환장하기 때문이죠.
처리 되는 보상금이 보험료 인상분 보다 작을수 있기때문에 택시 임원은 그냥 환장하고 온갖 꼬투리를 잡고 상대의 과실은 키우면서, 택시의 과실은 오리발 내밀죠.
그래서 경찰에 사고 접수해서 택시 공제가 오리발 내밀지 못하게 막으란 이야기 입니다.
더불어서 100% 피해 사고일지라도 가입된 보험사 직원을 불러서 증거물을 확보하여 상대 공제조합을 압박하는 역할을 맞아달라고 해야 합니다.
그런데 보험사도 그리 만만한 인간들이 아니라서 가입된 계약자편이 아니라 똑같이 보험사 보상금을 아끼려는 직원이다 보니.................공정한 경찰에게 신고하여 증거물 확보하여 실력행사를 해야 한다는 말입니다.
멍청하게 공제조합에 맞겼다가는 고양이에게 생선을 맞기는 상황을 스스로 불러온것입니다.
마찬가지로 가입된 보험사만 믿고 그대로 따른다면 당신은 당신편을 가장한 사기꾼에게 당신의 재산을 맞겨주는 꼴을 자처하게 되는것입니다.
-----------정리----------------
사고 관련 물증을 확보하는 차원에서 경찰을 부르고, 정확하고 공정한 입장을 알아 보란 이야기가 경찰에 사고 접수하란 말이었습니다.
사고 접수해도 취하는 언제든 할수 있으니까요!
고맙습니다...
그래서 인피사고가 발생되면 반듯이 경찰에 사고신고를 하라고 합니다.
그것은 경찰에 신고가 되면 법인택시 무사고 경력이 없어지는 것을 노려 이용하는 방법입니다.
개인택시를 양수받고자, 또는 개인택시신규대상자가 될려면 무사고 경력이 필수인점을 회사는 노려 해당 기사들이 스스로 인피에 대하여 금전적 책임을 지게하는 수법입니다.
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