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  • 레벨 소위 1 24시간근무 15.05.27 07:39 답글 신고
    대인취소요~
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 07:42 답글 신고
    대인취소라 하심은 정확히 어떻게 해야하는지요??
    이미 접수된 대인을 취소해도 되나요...? 그에따른 불이익은 없는지요ㅠㅠ
  • 레벨 소위 3 2차선정속주행 15.05.27 07:39 답글 신고
    상대가 불리하다 생각되서 블박 숨기면 과실 나눠먹기가될수도있겟네요

    블박안보고는 기본과실정도..
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 07:41 답글 신고
    아, 그부분은 양쪽 보험사가 와서 블박 확인 완료되었습니다...
    제 시야에 없었음에도 저에게 기본과실이 먹힐까요...ㅠ?
  • 레벨 소위 3 2차선정속주행 15.05.27 07:47 신고
    @락싸 현장출동한직원이 확인했다해도 대물대인 담당자가 확인못하면 어쩔수가없죠..
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 07:50 답글 신고
    혹여나 과실이 잡힌다면 금감원쪽으로 민원넣어야겠네요 그럼... 정말 억울합니다....ㅠㅠ
    댓글 달아주셔서 감사합니다
  • 레벨 원수 KIA 15.05.27 08:00 답글 신고
    블박 필수 입니다
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 08:08 답글 신고
    무조건 달아야겠네요 ....ㅠㅠ
  • 레벨 소장 스바시바 15.05.27 08:03 답글 신고
    뒷문부터 측면을 박은 사고면... 블박만 있다면 100 나올수도 있는 사고인데.. 가해차에도 블박이 없나요?
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 08:07 답글 신고
    안그래도 가해차량에 블박이 달려있길래 현장출동한 보험사 직원이 확인하였습니다.
  • 레벨 중령 1 웰존 15.05.27 08:07 답글 신고
    합류하는 차량이 주의해야 하는 건데...사고나면 직진차량만 억울할 뿐...
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 08:09 답글 신고
    제가 더 억울한것은 흰색 실선 + 측면 후미추돌이라는 것입니다.
    가해차량이 외제차라 피해자임에도 불구하고 맘졸이고 있는게 짜증나네요ㅠㅠ
  • 레벨 소장 스바시바 15.05.27 08:16 답글 신고
    상대차에 블박 있다면 동의 얻어서 영상 한번 올려주세요.
    실선 차선변경에 측면 후미추돌이면 과실 100 나올 가능성이 큰데요~
    만약 상대방이 깜빡이 켠게 보인 상황이라면 100 나오기는 어렵습니다.
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 09:48 답글 신고
    다시한번 블박의 중요성을 깨닫게 되었네요...
    댓글에 감사드립니다
    좋은하루되세요
  • 레벨 소장 아고라정회원 15.05.27 09:33 답글 신고
    상대 영상 구할 수 있으면 확보해 놓으세요.

    당시 현장 사진도 있었으면 합니다.

    과실은 내용으로 보면 100% 상대 과실이나

    자세한 것은 영상으로
  • 레벨 하사 1 락싸 15.05.27 09:47 답글 신고
    현장사진 위와 동일합니다
    행여 문제가 생길까 일부러 그림 그려서 올려놓았습니다

    댓글에 감사드립니다^^
  • 레벨 중장 복날변견 15.05.27 09:58 답글 신고
    블박 영상이 없으면 합류구간 사고는 기본 과실비율이 8:2에서 시작합니다.

    그래서 8:2 정도 나오거나,
    상대가 실선 구간에서 진입했다면 9:1 정도 나올것 같습니다.
  • 레벨 소장 동연 15.05.27 11:12 답글 신고
    블박이 있었다면 100 주장 가능할텐데.. 없으면 쉽지 않은게 합류구간에서는 주의해야 할 의무도 있습니다.
    100 받을려면 시야에 전혀 없었다는걸 증명하셔야 해요. 그런데 추돌한 위치상으로는 시야에 있었을것 같습니다.
    곡선 합류차가 직선 주행차보다 빠르지는 않았을테니..
  • 레벨 준장 미래를여는지혜 15.05.27 13:00 답글 신고
    100:0 상대불박으로 입증되걸같습니다...
  • 레벨 원사 3호봉 호연법사 15.05.27 16:44 답글 신고
    유사한 상황에서 제차는 블박이 있어서 100 받았네요.

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