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  • 댓글 (35) |
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  • 레벨 대위 3 25톤카고의발 15.08.30 23:58 답글 신고
    예 슬픈현실이지만 넘사벽입니다
  • 레벨 중사 1 니껀내꺼내껀내꺼 15.08.31 01:52 답글 신고
    더불어 현대가 스포츠카?라고 티뷰론 출시할 당시

    도요타는 320마력 후륜 수프라를 출시했죠.. 미주쪽가면 아직도 수프라 매니아층이 두텁게 유지되고 있구요

    영화 분노의질주 1편에 오렌지색 수프라 보고 정말 ㅎㄷㄷ했는데..ㅠㅠ 당시 도요타는 현대보다 기술력부분에서 10년 이상 앞섰다고해도 과언이 아니였습니다. 현재는 그나마 격차를 줄이긴했지만 아직까지도 넘사벽.
  • 레벨 원사 2 옳거니하면서 15.08.30 23:59 답글 신고
    하늘과 땅차이 아직 좁혀지지 않았습니다.
    렉서스 기술력은 세계최고 수준입니다.
    자력으로 차를 생산가능한 회사죠...
    근데 현대는 부품을 많이 수입해서 쓰는데다가...도요타 부품 미쓰비시부품(엔진포함)을 많이 가져다쓰고
    아직도 로열티 지불할 정도로 부품에 수입이 많습니다.

    그 기술의 격차가 좁혀져서 동등한수준에 이르는것 보다
    개가 직립보행 하는시기가 더 빨리오지 싶습니다.
  • 레벨 하사 2 450 15.08.31 00:02 답글 신고
    헐 그정도로 차이가 많이나나요? ㅡㅡ
    독일 3사와 비교하면 렉서스가 기술이 좀 부족하나요?
  • 레벨 중사 1 니껀내꺼내껀내꺼 15.08.31 01:55 답글 신고
    미쯔비시와 현대의 관계는 7~8년 전부터 바뀌였습니다. 한때 미쯔비시의 심각한 재정난에 현재도 랜서에 들어가는 엔진과 일부 차종은 현대 엔진 가져다 쓰고있죠
  • 레벨 중장 유후한남자 15.08.30 23:59 답글 신고
    아마 그렇겠죠? 일본이 국산차를 애용합시다 라고 하는데 국민들이 수긍을 하는데는 그만큼 이유가 있겠죠.
  • 레벨 원사 2 옳거니하면서 15.08.31 00:00 답글 신고
    뭐 도요타부품은 전세계에서 가져다 쓰지만요 ㅎㅎ
    싸고 좋으니까 ㅋ
  • 레벨 중사 1 니껀내꺼내껀내꺼 15.08.31 01:56 답글 신고
    유일하게 한국에서만 도요타 차량이 안팔리죠..ㅋㅋ

    전세계 어딜 나가도 우리나라 현대차 돌아다니는것처럼 쉽게 볼 수 있는차량이 도요타차량인데,...ㅎㄷㄷ

    부동의 세계 차량판매 점유율 원톱 도요타...
  • 레벨 소장 옵토메트리스트 15.08.31 00:03 답글 신고
    렉서스 토요타를 넘어서는건 딱하나 있습니다.
    초 강성 귀족노조~!!!
  • 레벨 하사 2 450 15.08.31 00:07 답글 신고
    ㅋㅋ
  • 레벨 중령 1 주문하세요 15.08.31 00:07 답글 신고
    로드fc vs ufc
  • 레벨 이등병 쭌이입니다 15.08.31 00:21 답글 신고
    차를 소유하고 몰아보면 현기가 극복하기 힘들겠구나 느끼실겁니다.
  • 레벨 대위 3 너란년썅년 15.08.31 00:25 답글 신고
    렉서스 = LFA
    현대 = ???
    댔쥬?
  • 레벨 중사 1 니껀내꺼내껀내꺼 15.08.31 00:42 답글 신고
    예전 호주 시드니 도요타 정비관련 업체에서 근무했을때 렉서스 차들 보면

    가장 크게 느껴지는게 세심한거 하나하나 다 현대랑 급이 달라요..

    도장면도 코팅두께라던지.. 렉서스 휠 보면 왠만한 사제 정품 휠 저리가라할정도의 품질입니다..

    방음,방청,코팅(녹방지)면에선 현대와 비교하면 아기와 성인 차이만큼나죠..

    아직도 렉서스는 소음 정숙면에서 세계 1위 브랜드를 유지하고 있을정도의 기술력을 소유한 브랜드 랍니다
  • 레벨 하사 2 450 15.08.31 00:47 답글 신고
    차 만드는 기술이 세계최고 수준이라고 보면되나요?
  • 레벨 중사 1 니껀내꺼내껀내꺼 15.08.31 01:44 신고
    @450 솔직히 독일 메이커들이 있는한 세계최고라 자부하진 못하지만 현대와 비교대상 될만큼의 급은 절대아니죠. 품질이나 기술면에선 독일 3사와 견줄만합니다. 특히 주행소음(정숙성)면에선 감히 Top이라 할 수 있죠.
  • 레벨 중령 1 자산가가될꺼야 15.08.31 00:57 답글 신고
    렉서스가 조용하고 부드럽고 내구성 좋고 이런 면에서는 세계 탑이죠 솔직히. 이거는 렉서스를 포함한 일본차들의 특성입니다.
  • 레벨 상사 1 체어맨500s 15.08.31 01:20 답글 신고
    렉서스 회장님이 비웃고 갑니다 어디 감히 비교를..
  • 레벨 중위 2 력셜ceo 15.08.31 01:22 답글 신고
    몽구형 힘내... ㅋㅋ

    그나저나 국민들에게 신뢰가 바닥이야. ㅡㅡ
  • 레벨 중령 2 몽구씨밥머거 15.08.31 04:57 답글 신고
    밥을 무야 힘내지
  • 레벨 하사 1 o0o0o 15.08.31 02:13 답글 신고
    애플 vs 샤오미 기술차이 마니나나요 와 같은 맥락인듯요
  • 레벨 중령 2 버기선장 15.08.31 02:56 답글 신고
    실내공간 확보는 현대가 아마 최고지 않을까 싶네요...
  • 레벨 원사 1 버든89 15.08.31 05:53 답글 신고
    실내공간을 확보하고 기본기를 포기했죠
  • 레벨 하사 1 revelation 15.08.31 12:17 답글 신고
    해외 메이커들이 실내확장을 못하는게 아닐텐데요?
  • 레벨 중위 2 심야질주 15.08.31 08:47 답글 신고
    현대빠 아니지만
    동급가격차로 따져보세요..
    마 3천짜리 현대보면서 5.6천짜리 외제차랑 비교하는건 아니잖아요
    국산차 실내공간 크고 완전좋치 ㅋ
    내수랑 수출용 같은품질나오고 자국민이 좀더 싸게 구입가능하다면 좋은차되겠죠
  • 레벨 상사 1 문라잇쉐도우 15.08.31 09:03 답글 신고
    비교가 안맞는듯....3천이면 쏘나타 정도인데.... 그정도면 4천이면 삼
  • 레벨 상사 1 블박이 15.08.31 08:51 답글 신고
    쪽바리 싫지만...인정할건 인정해야...흉기가 기술력이 없다기 보다는 원가절감하려고 기술력을 안쓰는듯...
  • 레벨 원사 1 서경빠 15.08.31 17:09 답글 신고
    원가절감에만 기술력을 동원하니 딴기술은 없다 봐야죠? ㅋ
  • 레벨 대위 1 GDI굉음 15.08.31 09:15 답글 신고
    일단 공정라인에 일하는 근로자들 마인드부터 다르죠.
  • 레벨 일병 비밥보이 15.08.31 09:15 답글 신고
    강성노조는 전세계최고 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 준장 안양L330 15.08.31 10:42 답글 신고
    넘사벽인듯
  • 레벨 중령 3 로빈후드T 15.08.31 11:02 답글 신고
    스키=비닐포대
  • 레벨 대령 1 아르헨도르 15.08.31 11:03 답글 신고
    일제차들 헤드가스켓 안들어가는거 보고
    깜놀!
  • 레벨 상사 2 솔로몬 15.08.31 11:17 답글 신고
    간단하게 내구성으로 유명해서 수입해서 쓰는 아이신 밋숀이 도요다 자회사 입니다.
  • 레벨 병장 클래스는영원하다 15.08.31 14:08 답글 신고
    비교불가

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