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  • 레벨 원사 3 트리코로 17.05.22 16:46 답글 신고
    전부 정상수치내로 들어오면 참으로 좋겠습니다만
    순정 서스펜션의 얼라인먼트 조정 한계를 넘어서는 경우 더이상 조절이 되지 않습니다.
    캠버가 거의 -2도 가까이 누워 있는데 이것때문에 토우 조정을 하지 않았거나
    (토우를 교정하면 캠버가 틀어지는 차종)
    아예 토우 교정이 불가능한 차량(토션빔)일 가능성이 있습니다
  • 레벨 상병 전기쟁이a 17.05.22 17:04 답글 신고
    차종은 아반떼md입니다 그럼 여기서 더이상 교정이 안되는건가요? 아니면 사업소에 가서 점검을 받아야하나요?
  • 레벨 소령 3 328MT 17.05.22 17:07 신고
    @전기쟁이a md면 토션빔 갈아야 할거에요 아마

    근데 저정도는 그냥 오른쪽으로 약간 쏠리는거 감수하고 탈만 함


    AS살아있으면 얼라이 안나온다고 토션빔 갈아달라 하세요
  • 레벨 상병 전기쟁이a 17.05.22 17:10 답글 신고
    그 외는 전륜은 교정 후 정상범위인가요?
  • 레벨 소령 3 328MT 17.05.23 10:54 신고
    @전기쟁이a 네 전륜은 생각보다 별로 안중요합니다 핸들만 안돌아가면 별 문제 없음

    뒤가 중요함.. 뒤가 수정후 쓰러스트각이 더 나빠진게 문제 오른쪽으로 살짝 쏠릴겁니다
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 상병 전기쟁이a 17.05.22 17:46 답글 신고
    지금 교정 받은 상태는 어떠한 편인가요? ㅎㅎ
  • 레벨 하사 3 매운너구리 17.05.22 21:00 답글 신고
    아반떼md는 뒤차축은 조정못합니다..뒤가틀어지는건 허브베어링.빔등이미세하게틀어진거라 그냥쓰는방법이가장 좋습니다..앞은잘조정됐습니다..
  • 레벨 상병 전기쟁이a 17.05.22 21:48 답글 신고
    감사합니다 ㅎㅎ 후륜도 탈 만한 스펙인가요?

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