아는분이랑 성주로 휴가차 갔다 왔는데...아는분 장모께서 1톤 트럭을 몰고 마트 가셨다가 주차중에 SM5를 살짝 긁었다고 합니다.
근데...장모께서 전형적인 농사짓는 분 스탈이라 까맣고 마르고 이런 분이셨는데...
SM5 차주라는 놈이 이거 외제차인데 어쩔거냐고? 막 뭐라 했다고 하더라구요...
보험처리하지 말고 100만원만 달라고 했다네요....
그래서 장모님이 사위에게 전화걸어서 SM5 살짝 긁었는데 외제차라고 하면서 백만원 달라고 했다고 옆에서 통화를 했더니..
SM5 차주 깨갱하면서 카센타 가서 알아보고 연락 준다고 했다네요....
SM5가 언제부터 외제차냐?
시골서 농사 짓는 다고 어리숙하게 보인다고 덤탱이 씌울라고 하냐?
좀 양심있게 살아라!
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밤의머신
ccoway
nicepung85
외국서 안만든다는것 뿐이지
싸구려 프랑스차
웃을일 없었는데 웃고간다
올뉴sm7은 그랜져 급인데 센터 부품 수리비는 일본수입차 못지않습니다.
도장페인트도 일반 열처리 페인트 아닌 불소도장 쎈걸로 들어갑니다.
차는 중형차인데 고장은 잘 안나서 유지하기는 편하지만 수리하려고 센터 들어가면 비쌉니다.
예를 들면 주차 사고나서 페인트 깨진거 센터가서 범퍼 도색 했는데 견적 100 넘었습니다.
렌트까지 하면 200만원 정도 견적 나왔습니다.
일단 범퍼 내리면 내부 부품 브라켓 전부 교환하는건 아실테고
함정은 도장이랑 공임이 살벌합니다.
견적서 보고 어이가 안드로메다로 가는 적이 많지만 한마디로 비쌉니다.
대신 르노삼성이라는 회사가 노조가 없고 파업 없어서 기술자들 노력만큼 번다고 생각하고 넘어갑니다만~
참고로 가족이 에쿠스 렉서스 유지해서 르삼이 수리비 비싼 것은 몸으로 체감하네요. ^^;
언어영역, 외국어영역 따지지말고 바른생활부터 다시 배웁시다 ㅋ
SM5가 외제차면 파리가 새죠 ㅋ
아는분의 장모님이 사고났다
아는분은 사고난걸 자랑처럼 떠벌리고 다닌다
좋은차
병적관리 부탁드립니다 ㅋㅋㅋ
이렇게 따지면 쉐보레 스파크도 외제차라고 드러눕겠네요. ㅋㅋ
앞에 재활용을 빼먹은듯
베트남.
뭐 부품중 몇개는 중국산일테니까요...ㅋㅋㅋ
손대지 안아도 될일을
일부러 하루시간내서 수리하고
심적으로 센타가서 먼지마시고 의뢰하는 번거러움 계산하면
100원이 그리 과한 금액은 아닙니다
요즘 삼성 정비공장가면 수리가 아니고 교환을 원칙으로 하고 있습니다
뒷범퍼 부딪히면 데루등 10000000% 깨집니다 범퍼에 데루등 교환만 해도 100넘음..
그 기간만 길면 한달?
개콘보다 잼네
렌트비용이나 교체 수리비용으로 100은 쉽게 나온다에 한표
더구나 라이트나 문짝이라도 하나 걸쳤으면 어쩌면 100이 현명할지도?
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