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당최 하중과 충격테스트는 해 본걸까?.. 의심됩니다..
알루미늄도 충분히 강하게 만들수 있는데.
하긴 강해지면 두께와 무게도 늘어나겟죠.
결국은 타이로드에는 주물제 아니면 못쓴다는 결론인데.
아무리 경량화가 시급하다지만.
엄청난 충격이 가해져도 설령 휜다 하더라도 끊어지지 말고 버텨야할 핵심부품이 작은 충격에 금이 가고
운전자가 인지하지 못하는 순간. 소리소문 없이 끊어진다는건.
정말 큰 결함입니다.
르노 운전자 분들은 단체 행동이라도 하셔야 해요.. .
참고로 이 부품은 타이로드 라고 해서.
운전자가 핸들을 돌릴때 내부 기어가 움직여 저 로드가 바퀴를 조향하는 부품입니다.
고속주행중 절단나면 전복우려가 있습니다.
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nicepung85
ccoway
우리의날개
K5부터 벤츠 아우디까지 많네요
원가 절감을 얼마나 하면.
현기도 타면 안되고 르노도 않되고.......뭘타야하나?...ㅡㅡ
쉐보레와 쌍용?????
다음에는 어디로 가야하나 벌써 고민입니다....
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