보배드림

이미 지나간일이지만 원인을 정확히 알 수 없어서 

사고원인을 찾고싶고 또다시 같은상황이 발생했을시 대처방법도 알고싶어서 글을 남겨봅니다

날씨는 약간 비가 내리던 날이었습니다

저는 좌회전 신호 대기중이었고 신호 풀리자마자 급가속을하여 좌회전을했는데

약 10미터정도 직진후에 좌측으로 감은 핸들이 잠겨버린듯한 느낌을 받았고 

어떠한 대처도 하지 못한채 그대로 중앙분리대를 넘어 역주행하다가 강제로 유턴을 해버렸습니다

핸들이 끝까지 감긴게 아니라 회전각이 크다보니 

유턴 도중 보도블럭에 충돌하여 차체는 전복되었습니다

다행히 단독사고에서 끝이 났고 차가 좋았던건지 멀쩡하게 살았습니다

운전에 대한 대단한 지식이 있는게 아니라 대처를 못한것도 있는듯하여 

원인을 찾고싶습니다

당시 비가 많이 오던건 아니고 이전에 비가 많이왔다가 약해졌고 노면은 젖어있었습니다

그때 도로 사진을 봤을떄 핸들이 묶인 느낌을 받으며 제어를 할수없단건 알았을즈음의 도로엔 물이 고여있지않았고

신호등근처에만 약간 고여있었습니다.

그리고 차체제어 시스템을 끈 상태였고

 2~3일전 겉벨트 교체시기가 다가왔다는 진단을 받은 상태였습니다

급가속, 차체제어off, 겉벨트 수명, 노면 상태

여러가지 원인이있다보니 알수가없네요

사고당시 여기저기 물어보니 핸들이 잠긴건 아니고 핸들이 꺾인상태로 마찰로인한 엄청난 힘을 받고있어서 

사력을 다해서 반대로 풀었어야 한다는 이야기도있고

카운터?를 쳐한다고하는 사람이있었습니다. 이말은 제가 잠겼다고 느꼈을때 브레이크대신 엑셀을 툭!밟았어야한다는거였구요.

어떤사람은 사력을 다해 브레이크를 밟았어야한다고합니다

 이상한점이 있는데

좌회전이기때문에 핸들을 왼쪽으로 감았고 휠도 왼쪽을 보고있어야하는데

차가 왼쪽으로 도는데 휠은 우회전방향을 하고있었다는겁니다

대체 원인이 무엇일까요

차체제어끈게 가장큰 원인일듯한데

정확히 알 방법이없네요..

혹시라도 나중에 이런일이 또 발생했을때 목숨을 건지려면 대처방법도 알아야할텐데