보배드림

차량 흐름으로 인해서 차량이 차선씩 멈추기 시작할 때 앞차들은 비상등을 켜줄 때 

옆차선이 좀더 비었고 내 차속도가 빠르니깐 브레이크도 없이 옆으로 가야지~~ 쏙!~~

하는 쉐키들!@!!@@!

너만 옆차선으로 쏙 빠지면 그 뒷차는 안전거리가 있지만 급브레이크를 밟는거잔아!!!

안전 거리를 확보한 덕에 급브레이크로!!!! 서는 거죠.

최소 안전거리가 신호멈추는거 마냥 스무스~~ 하거 서는 거리입니까?

지금 터널 사건이 이거랑 비슷 한거죠

뒷차는 전혀 앞 상황을 모른체 가고있는데

앞차 속도는 20Km 인 상황에서 자기는 80~90Km인데

뒷차가 안전거리를 유지한다고 하면 고속도로에서 100M인데

앞차가 지 편하겟다고 빠지고나서, 120M 앞에 튀어나온 벽을 생각해 보세요.

이거 욕나옵니다...ㅡㅡ 안전거리 만큼 급 브레이크를 밟아야 설수 있죠...

(특히 이번 터널은 앞차가 속도가 0인 상황...)

>>>>이거 경험 해보면 터널사건이 왜 지랄인지 알겁니다.<<<<

그리고 똥꼬주행 하시는분들 이야기가 많은데요.

똥꼬주행하는 분이 100% 잘못한건 맞습니다.

안전거리 확보를 그 따위로 하니깐 박은거죠.

예. 박은건 박은겁니다.

하지만 블박차가 미리 브레이크를 밟아주고 옆으로 빠져야 사고가 안나는 상황이 었다고 가정하면

그 뒷차는 좀더 속도가 늦게 된 상태로 박았을거고

그 뒷뒷 차역시 반응을 미리하면 6중 추돌이 아니라 3중 4중 추돌이 될수도 있을겁니다.

(앞차가 브레이크 등이 들어오면 제발 엑셀에서 브레이크로 발 이동하시길 바랍니다. 터널씨)

(ㄴ 가끔 양발운전 때문에 짜증나지만 앞차가 양발 의심이면 차선 바꿔 버립니다.)

급브레이크 밟으면서 뒤를 봣다고요??

와..운전 예의전혀 없으시네....

전 급브레이브 밟으면 뒷차 보기전에 비상등부터 일단 켭니다.

그래서 전 차가 바뀌면 비상등 찾느냐 눈이 바빠요.

비상등 부터 하고 뒷차를 봅니다.

(전 비상등 키고 뒤에 덤프 있는지 확인하려고 봅니다. 요즘 졸음 운전이니 뭐니해서 비상등키고 꼭 봅니다.)

비상등은 나와 타인을 위한 예의이고 행동이지 비상등 켜야하는 상황인데

지 편하겟다고 쏙!~ 빠지넌 놈이나 비상등 누를 손가락 없는 넘들은 쾈.... 뒤에 덤프있으면 비상등을 과연 안킬까...

(비상등 매너 없는 놈들 공통점이 대다수 깜박이도 안넣음...)

내 차량이라면 비상등 누르는 위치를 눈으로 보고 누르는게 아니라 몸이 기억하고 있어야 하는 겁니다.

물론 이게 법으로 정해진건 아니지만 예의 아닙니까?

법으론 안정해져 있다고 모르는 사람만나면 틱틱 반말 하십니까?

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모든 운전 상황을 대처한 방법은 존재 하질 않습니다.

정답이 중구난방이기 때문이죠

제가 말씀드린 내용은 어디까지나 일방적인 주행시 앞차의 돌발 피하는 행동으로 인해

안전거리를 확보하고 있지만 앞차의 행동으로 내가 급브레이크를 밟아야 하는 상황이라는 조건을 한겁니다.

위와 다른 내용의 조건에 대해선 이야기 하질 않겠습니다.

또한 안전거리 미확보로 인한 사고는 옹오할 생각도 없으며, 당연한 결과라고 생각합니다.

당연한 이야기를 적는게 뭔가...그렇긴 합니다만

운전은 가능한 최대한 전후좌우 앞차 앞앞차 상황까지 내 주변차량을 알면서 주행을 해야하는겁니다.

(우리는 인간 입니다. 다 같은 인간도 아니고 다른 인간 입니다.)