이번에 사고가 나게되어 좌, 우 휀더를 교체하게 되었는데
도색작업 후 작업상태 대해 문의드립니다.
공업사에서는 볼트 체결부위는 어쩔 수 없다는 입장인데요..
제 개인적인 생각으로는 건조를 충분히 하지 않아 발생 된 문제라고 생각이 됩니다..
원래 도색 후 볼트 체결을 하면 주위에 칠이 저렇게 날아가게 되나요??
후드 쪽 볼트 체결부위도 이렇게 칠이 날아간 흔적이 있어 재 도색을 하긴 했는데.. 골치가 아프네요 나중엔 녹발생이 될것같구요..
많은 의견 부탁 드리겠습니다.
에바참치인듯
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