우회전을 하기 위해 방향지시등 켜고 선진입 (우회전차선이 넓어지는 구간)
택시가 끼어드는 바람에 회전반경이 넓다보니 접촉사고가 발생했습니다.
과실 비율이 어느정도나 될까요?
보배회원 여러분의 고견 여쭙겠습니다. ^^
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넓지만 차로는 한개인것 같아서 택시가 가해자되겠네요,.
대신 틈을 너무 벌려서 우회전 한 블박차량의 과실이 30%정도 잡히지 않을까 싶네요.
버스 과실 20%
갠적인 생각은 우회차선1개와 선진입이지만 여유공간이 있는구간이라서
주시위반과 대형차는 소형차보호의무 위반해서 20% 과실 생각합니다
그런법이 있나요??
버스를 운전 안해봐서.. 저런 우회전이 통상적인건지.....
고수 분들에게 패스....
블박차는 처음부터 우측 깜빡이는 켰나요?
깜빡이 있다 믿고 의견드리자면... 가해차량은 상대차 택시 맞아 보입니다. 블박차에게도 과실이 있느냐?? 있어보입니다. 천천히 회전중에는 조심히 해야합니다. 솔직히 억울해 보입니다만 크게 회전하고자 공간을 준건 사실이며 회전시 사이드미러를 봤다면 택시가 기어들어오는게 보였을 겁니다. 80:20 봅니다.
대형차 특성상 우회전 후 편도 1차선이라면 충분이 저정도 각은 벌려줘야 합니다.
선행차인 점을 감안해서 100 받았으면 좋겠네요
버스도 우측공간을 두고 돌땐 분명 우측백밀러를 봤을겁니다.
제 추측일진 모르나..
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