차 살때 정보 얻으려고 보배 활동하다가
오랜만에 글쓰는게 사고글이네요 ㅠ
모두 안전운전 하시길 바랍니다..
오늘 출근길에 난 사고인데요
저도 처음 진입구간 잘못 들어가긴 했습니다...
찾아보니 공업탑은 4차선인데 4차선까지 전부 회전 가능한 차로 이더군요
과속도 안했고 저는 차선이동 없이 제차로에 맞게 가는데 옆차선 차가 지시등도 없이 밖으로 진출하려다 제차 옆부분 긁은 사고 입니다.
저는 로터리 회전하면서 왼쪽 방향 지시등 켰구요
상대차량 들어오려할때 클락션 길게 울렸는데 그대로...
보험사는 제과실이 일단 적긴한데 정확하게 안알려주네요
몇대몇 나올까요?
고견 부탁드리겠습니다.
(타 차량 및 상대차량 번호판 노출은 문제시 삭제하겠습니다.)
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불광신나
683vibe
하니하니하닝
8:2?
이런 사고 많아요.
아.. 유도선 지웠네...
상대방 100나올수도 있겠네요.
블박 무과실.
옥동쪽으로 무식하게 빠져나가는 사람들도 많다는게 함정......
어쨌든 바깥차선으로 회전이 가능하긴 하나 억지로 과실을 잡힐수도 있겠네요
그래도 100대0도 가능해보이긴한데 크락션 울리고나서 다시 차선 복귀했다가 다시 밀고 나오네요
크락션 소리를 듣고 차선 복귀 했다는거는 차가 오는걸 인지했다는건데도 밀어 넣었으니...
그리고 상대방 차선 바닥에는 '부산' 이라고 적혀있고 차주님 차선 바닥에는 '고속도로'라고 적혀있죠
그거만 봐도 두분의 자리가 바뀌었습니다. 과실이 애매해질 수 있어요.
처가가 울산에 있어서
이번 휴가때 내려가야 하는데
공업탑 생각하니 벌써부터 스트레스...
처음에 회전교차로에 신호등에 센세이션
회전 차량은 안쪽으로 해야합니다. 바깥에서 회전하면 나가는건 어디로 나가야하죠? 밖에서 유도선대로 획 돌아버리면 안쪽 차선은 올스톱해야하는 상황 입니다 저기 로터리 저런 사고 엄청 납니다. 사고지점에서 고속도로 나가야하는 방향은 두차선 입니다 블받 차선과 그 옆 차선요.
울산 로타리는 차선 전체가 동그라게 차선이 되어있고 나가는 유도선 점선이 또 따로 있을꺼에요. 운전자가 알아서 판단하에 나가야 합니다. 제가 볼때는 과실 잡힐듯 보여지네요.
즉 블박은 덕하쪽으로 진입하는 차량.
박은 차는 고속도로 나가는 차량..
진입차량보다 나가는 차량이 우선시한다 전 그리 생각합니다. 둘다 같이 회전이기에 사고시점 동일선상기준으로 봤어용.
좌측 차선도 부산방향 (옥동)바닥 이정표가 있기때문에...
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