대로변에서
상대는 1차로 좌회전대기(그랜져 블랙)
저는 2차로 좌회전 대기하다가
신호바뀌어서 전 가고 있는데
갑자기 1차로 차주가 이상하게 제쪽으로 온거같은데 (14~17초)
누가 잘못한건가요?
제가 라인을 잘못탄건가 싶었는데 생각해보니
좌회전은 1~2차선 밖에 안되기 때문에
제가 마지막 라인을 타고 도는게 맞는거 같아서
저는 잘못한게 없는거 같습니다.
충돌은 없었습니다.
대로변에서
상대는 1차로 좌회전대기(그랜져 블랙)
저는 2차로 좌회전 대기하다가
신호바뀌어서 전 가고 있는데
갑자기 1차로 차주가 이상하게 제쪽으로 온거같은데 (14~17초)
누가 잘못한건가요?
제가 라인을 잘못탄건가 싶었는데 생각해보니
좌회전은 1~2차선 밖에 안되기 때문에
제가 마지막 라인을 타고 도는게 맞는거 같아서
저는 잘못한게 없는거 같습니다.
충돌은 없었습니다.
도로에 라인 그어져 있지만 코너에서는 정말로 100프로 라인 잡아서 가기 쉽지않고 잘안하죠.
누구의 자잘못을 따지는게 아니라.
코너를 돌때는 주의하셔야 한다는거죠.
라인을 벗어났다면 무조껀 그 차량의 과실입니다.
정말 과실 1도 안잡히게 운전하면 이렇게 사고를 피하기 때문.
우리나라 법은 무조껀 방어 운전입니다.
하다못해 살인에 정당방위가 거의 인정이 안될정도로 우리는 방어응 해야한다는 개념이 크죠.
다른 내용이지만 안전운전에대한 불이행으로 과실이 잡힌다는 말이 하고싶었던건데..
현실은 현실이니깐요.법이 바뀌지 않는 이상
과실 10~20은 잡힌다고보시는게 맞습니다.
상대차 좌회전 교육 받아야 할듯...
무과실이 맞다고 보나 법이 이상해서 10~20과실 있을 수 있습니다.
그런데 이렇게 안하면 2차로로 들어가 버리게 되는데 생각보다 이렇게 운전하는 사람들 많습니다.
상대방 잘못이고 잘 피하신 것 같습니다.
그런데 이 상황에서 사고가 나면 옆뒷빵 아닌 이상 100:0 나오기 힘듭니다. 왜냐면 블박에 보시다시피 상대방 차량이 이상하게 가는거 보이는데 왜 안피했냐... 이렇게 되어버려서...
저 상황은 좌측 차량을 힐끗힐끗 보면서 인지 가능한 상황이라 무조건 무과실인 상황은 아니죠
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