선행 카니발이 진로 변경한 것은 맞으나
첨부한 사진과 같이
카니발과 나란히 진행할 때
본네트에서 본 차선의 위치와
사고 충격이 가해질 때
본네트에서 본 차선의 위치가
현격하게 다르네요.
카니발을 지나면서 좌측으로 핸들이 돌아 갔네요.
좌측 앞바퀴는 1차로를 넘지 않았나 궁금하네요.
이 사실이 지적되면
기본과실에서 중대한 과실이 추가될거 같은 데...
이건 고의사고로 가해 판정날거 같습니다.
제가 과학이라면 소송할것 같네요
10초경 이미 상대가 들어 올것을 예상했어야 하고
끼워주기 싫어서 가속치고 마지막에는 왼쪽으로 핸들을 꺽습니다.
상위차로의 선행에 있는 상황이라 상대를 인지하기 좋은 위치이고
흐름상 충분히 끼워줄 만한 상황,
블박의 주의운전 부족과 마지막 핸들 한방이 어떻게 작용할지..
카니발이 운전을 못하는 건 맞지만 안당해도 될 사고를 당한격.
이야기 들어보니 여기 1차로로 오다가 끼어들기 많이 하는 장소라고 하던데 아쉽네요
마지막에 블박이 좌측으로 틀었음...
얌채새기 당당하게 들어오네
첨부한 사진과 같이
카니발과 나란히 진행할 때
본네트에서 본 차선의 위치와
사고 충격이 가해질 때
본네트에서 본 차선의 위치가
현격하게 다르네요.
카니발을 지나면서 좌측으로 핸들이 돌아 갔네요.
좌측 앞바퀴는 1차로를 넘지 않았나 궁금하네요.
이 사실이 지적되면
기본과실에서 중대한 과실이 추가될거 같은 데...
이건 고의사고로 가해 판정날거 같습니다.
제가 과학이라면 소송할것 같네요
10초경 이미 상대가 들어 올것을 예상했어야 하고
끼워주기 싫어서 가속치고 마지막에는 왼쪽으로 핸들을 꺽습니다.
상위차로의 선행에 있는 상황이라 상대를 인지하기 좋은 위치이고
흐름상 충분히 끼워줄 만한 상황,
블박의 주의운전 부족과 마지막 핸들 한방이 어떻게 작용할지..
카니발이 운전을 못하는 건 맞지만 안당해도 될 사고를 당한격.
여하튼 저런 식으로 들어오는 것들은
운전을 도대체 어떻게 배웠길래... 한심한 ㅉㅉㅉ
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