보배드림

□ 내용이 좋아서 모셔온 글입니다. 문장이 길지만 시간내서 읽어보세요.

 ● 해병대 공격헬기 사업이 왜 잘못 진행된다 말하는가?

● 다른 공격헬기 대신 수리온 무장형을 선택하여 감수해야 하는 문제들에 대해, 도대체 수리온 무장형이 무슨 문제라는건지 구체적으로 짚어달라는 요청이 있어서, 간단하게 몇가지 문제를 짚어봅니다.

1. 형상문제 때문에 방탄성능과 무장능력 중 한가지를 희생해야 함

바이퍼(3,780마력)와 수리온(3,830마력)의 출력은 비슷합니다. 순항속도는 바이퍼(291km/h)에 비해 수리온(251km/h)이 약간 느리고, 수리온 무장형은 더 느려지겠지만, 비슷한 성능이라 칩시다. 공허중량은 바이퍼(5,580kg)가 수리온(5,136kg)로 수리온이 약간 가볍고, 최대이륙중량은 바이퍼(8,390kg)보다 수리온(8,709kg)으로 약간 더 큽니다. 그러니까 바이퍼는 수리온보다 약간 더 무거운데 순항속도가 더 빠른 겁니다.

수리온 무장형의 방탄재가 얼마만큼 적용될지 알 수 없으나 상당한 공허중량 증가는 필연적이고, 무장에 따라 항력이 증가하고 자중이 증가하므로 순항속도 역시 더 느려질겁니다. 마린온이 수리온 무장형의 순항속도에 맞춰 더 느리게 날아야 하고, 같은 상륙지점에 블랙호크와 바이퍼 조합의 강습상륙전력보다 몇 분 늦게 도착하는 문제는, 그럴수도 있다고 넘어가 봅시다.

가장 큰 문제는 수리온을 공격헬기로 개량하려면 애초에 수송형으로 설계된 이유로 바이퍼보다 체적이 커서 동체 하부와 전면부에 바이퍼와 동일한 수준의 방탄성능을 확보하려 할때 적재중량을 더 많이 잡아먹게 되고, 그에 따라 무장능력이 상대적으로 열등해진다는 겁니다. 무장능력을 바이퍼 수준으로 유지하려 한다면 방탄성능을 포기해야 하고요.

즉, 수리온 무장형이 바이퍼와 유사한 무장능력을 목표로 할 때, 방탄성능은 1도 개선되지 않는 문제를 감수해야 한다는 뜻입니다.

지금도 미군이 블랙호크 무장형을 운영하지만, 강습작전과 지역제압을 할 때는 반드시, 반드시, 무조건 공격헬기를 우선 투입합니다. 공격헬기 없이 수송헬기만 적대지역으로 밀어 넣다가 많은 희생을 치렀기에, 공격헬기 가용소티가 있다면 적대적 지역에서는 강습작전에 반드시 공격헬기로 에스코트 합니다.

강습작전에서 공격헬기는 기동 중의 대공, 대지상 위협에 대응해야만 합니다. 또한 강습이 진행되는 동안 전투지역이나 강하지점 주변의 위협을 적극적으로 제거해야만 합니다. 이런 임무특성으로 인해 강습작전에 투입되는 헬기들, 그 중에서도 공격헬기는 당연히 피격확률이 높습니다. 소총탄을 여러발 맞고 추락하는 공격헬기라면 강습상륙 엄호 임무를 수행할 수 있겠습니까? 그래서 공격헬기 개발 시에는 내탄, 방탄 능력 확보에 상당한 공을 들입니다. 공격헬기는 태생부터 피격위험에 상당한 대비를 하고 만든 물건이고, 태생부터 수송헬기였던 무장헬기는 공격헬기에 비해 생존성이 극히 떨어지니 해병대용으로 부적절하다는 겁니다

글이 길어 등록이 안되어 부득이 링크 합니다.

http://www.rokmc.org/bbs/board.php?bo_table=webzine&wr_id=13