보배드림

말리부 1.5 LTZ (파선+드라이빙팩)6500km 운행 중입니다.
운전 경력은 20년 좀 넘었어요
차는 프라이드>스쿠프터보>아반떼린번>토스카+크루즈>말리부
회사차는 그랜져 TG 를 장기 운전 했고요
제주에서 렌트해서 K7, 그랜져HG 각 3-4일 정도 단기 운전 해봤습니다

말리부 지금까지 타본 차 중 적당한 힘, 정숙성, 주행질감, 승차감 면에서 엄지 척!! 합니다.

- 스탑앤고 :
끄는 기능 없지만 전혀 이질감, 불편한점 없구요(다만 날씨 추우면 가출 합니다.)

- 엔진 :
언덕이나 일상 주행에서 만족 스럽고 고속에서의 안정감은 정말 좋습니다.

- 내장재 :
말이 많은데 LTZ은 괜찮습니다.
앞 시트 안쪽에 일부가 가죽이 아니네요 (아우 얼마나 아낀다고 물론 눈에 보이는 곳은 아니지만..)

- 코너링 :
사실 타보면서 코너링이 불안할 정도로 운전해본일이 별로 없네요... 코너링 돌면 100Km 이상 내는 사람이 얼마나 많을지 모르겠어요, 그래서 좋은지 안좋은지 모르겠습니다. 지금까진 불안했던 적이 한번도 없습니다. 돌린만큼 돕니다.

- ACC : 어뎁티브크루즈컨트롤
신세계 입니다. 이제 없는차 못탈 것 같습니다.

- 세이프티 드라이빙
전방추돌 방지 기능으로 덕본 적 1번
보행자 감지 오류로 좀 높은 언덕에서 강제 정지 1번
(안전한 느낌은 받지만 보행자 감지는 소리만 나게 설정변경 했습니다)

- 사운드 :
막귀라 그런지 지금까지 타본 차중엔 제일 좋아요
다만 소리를 크게(70정도)틀면 문짝 내장재 프라스틱이 스피커 성능을 못 받쳐 줍니다.

- 정숙성 : 지금까지 타본 차 중 제일 조용합니다.(K7, 그랜저 HG는 렌트 차량들이라... 직접비교는 어려울듯해요.. 둘다 3만 이내의 차 였지만 렌트차는 워낙 사람들이 막몰아서...저는 둘다 좀 그랬어요)

- 연비 :
시내만 평균 20km이하의 속도일때 트립상 8.5Km정도
고속도로 평균 70 이상일 때 트립상 15km 이상 입니다
시내 운전이 많은탓에 지금까지 평균은 10.3km 입니다.

뭔가를 산 후 이렇게 만족감 높은건은 처음 입니다.

혹시 궁금하신것 있다면 물어 보세요~