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  • 레벨 중위 2 59595959 17.09.13 12:42 답글 신고
    그랜져 갖고싶네욜*_*;;
  • 레벨 대령 3 경남V12 17.09.13 13:51 답글 신고
    저는 조꾸형 경차라도 가꼬시퍼열 ㅠㅠ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 대령 3 경남V12 17.09.13 13:51 답글 신고
    여기서 배운말 장난친다고 던졌다가

    욕 바가지로 먹었습니다 형님 ㅠㅠ
  • 레벨 상사 3 파뿌리스머프 17.09.13 12:49 답글 신고
    그랜저는 tg가 갑이죠 묵직한엉덩이 최고입니다
  • 레벨 대령 3 경남V12 17.09.13 13:52 답글 신고
    오리궁뎅이에요~ 사이드미러도 작고

    잔진동이 좀 올라오고 연비개망 ㅠㅠ
  • 레벨 중장 뭉로마 17.09.13 12:54 답글 신고
    흠 상당하게 후한점수군요..
    예전에 친구이야기 벤츠 S5XX 에디션X 타고 여기사두고 안마받으면서도 만족못했는디
  • 레벨 대령 3 경남V12 17.09.13 13:53 답글 신고
    국산차기준이라고 했자나!!!

    그랜져 포지션다운 그랜져를 만들어서

    후한점수를 준거야
  • 레벨 대위 1 까칠한짜르 17.09.13 13:07 답글 신고
    가성비 최고는 맞는데 너무많이 팔려서 금방 질리는 단점이 있죠//
  • 레벨 준장 에이스호야 17.09.13 13:13 답글 신고
    2
  • 레벨 대령 3 경남V12 17.09.13 13:53 답글 신고
    간만에 현대가 그랜져라는 네임벨루를 지킨것 같아서요
  • 레벨 상사 3 아버지 17.09.13 14:43 답글 신고
    현기가 YF플랫폼으로 하도 욕을 먹어서 정신차리고 LF플랫폼 만들고 그 이후 나오는 현기 신차들은 정말 장족의 발전을 했습니다. IG그랜져, K7, 투싼, 스포티지 까지 나왔고 올해 말 내년초 싼타페 TM이 나오겠죠. YF세대 특유의 헐랑한 차체와 낭창거리는 하체를 버리고 비로소 글로벌 수준에 맞는 차를 만든거죠 ㅋㅋ 저도 HG특유의 낭창거리는 느낌이 싫었는데 IG는 그런 느낌이 거의 없더군요. 이 느낌은 앞보다는 뒤에 타면 더 잘 느껴 집니다.

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