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포르쉐요[5]조회 1,429 | 추천 1 | 2018.06.07 (목) 22:26

글쓴이 오자
가입일2016.12.25
활동지수마력 3,316
작성글게시글 157 | 댓글 662

쪽지 | 작성글보기 | 신고

911 보면 어떤건 내부에 철봉 엑스자로 달려있던데,

전복되었을때 천장 찌그러지지 말라고 달린건가요??

2018 포르쉐 911 GT2 RS

제로백 2.7초네요... ㄷㄷ

페라리 피스타 보다 0.1초 빠르네요

가성비가 좋은건가...

911터보랑 비교하면 서스가 존나 딱딱해서 불편할까요?? 경량화 말고 어떤점이 다른건가요??

페라리는 물렁해서 일상에서도 편하다던데 람보르기니에 비해.

265mm/35/20inch

325mm/30/21inch

휠 인치 크면 감성이라던데 포르쉐는 저렇게 커도 성능이 따라가주나봐요?

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댓글 (5) |
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디젤탈탈탈 18.06.07 22:48 답글 신고

저 타이어를 18인치로 낮춘다 치면 편평비가 55는 나와야할텐데 고오급 스봅츠카의 낮은 차고를 지켜주는 빅사이즈 휠.... 어짜피 휠의 무게는 고마력으로 갈수록 가속력에 영향이 거의 없고 휠 무게와 타이어 무게는 쇽업쇼버의 반응속도와 연결이 된것이라 21인치로 가면서 경량 단조휠셋팅이라면 19인치 20인치하고 별 차이가 없움

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오자 18.06.08 09:55 답글 신고

인치가 작으면 타이어가 싼데
뽀대밖에 차이가 없으면 19인치 쓰고싶다

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팝콘개구리 18.06.08 16:09 답글 신고

gt3랑 gt2 는 서킷용차에요. 비틀림 강성때문에.. 롤바들 있는거구요. 휠인치높은건 일반차들 뽀대때문에 인치업 하는개념이랑 전혀 다르게 출력도 그만큼 되고 코너 접지 한계치를 높이기 위함이구요.

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오자 18.06.08 20:01 답글 신고

공도에서는 서스 올라가는 그런 기능 있나요?
없으면 방지턱에서 범퍼 다 부셔먹을 것 같은데.
저거 타는 형들은 탁송으로 그냥 슝 슝 보내버리려나.

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팝콘개구리 18.06.10 02:17 신고

@오자 911은 엔트리 노멀 카레라부터 앞에 올리는 옵션 있습니다. 그런데 대부분 안넣어요 gt2나 gt3가 좀더 낮은지는 모르겠구요 (서킷용이랑 1~2센티 낮을수도 있슴) 터보나 s gts들은 앞에 올리는 옵션 없어도 지하주차장 방지턱 넘는데 큰 문제 없습니다.

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