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  • 댓글 (22) |
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  • 레벨 대령 2 드리프터 19.04.15 08:01 답글 신고
    다녀오셨군요+_+
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 08:02 답글 신고
    간만에 차 타고 속쓰림을 느꼈네요 ㅎㅎㅎ
  • 레벨 중사 1 skkkkkrt 19.04.15 09:07 답글 신고
    국내도 .0 수동 나오면 좋을텐데요 ㅠㅠ
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 09:10 답글 신고
    차주분도 미국의 2.0T 수동을 탐내시더라구요. G70 8단자동이 훌륭하긴 하지만 달리기엔 역시 수동이 운전자 마음대로 조작하기 좋죠 ㅎㅎ
  • 레벨 대령 3호봉 981M2 19.04.15 09:10 답글 신고
    PS4나 미쉐린 타이어들이 빗길 그립이 아주 기똥차죠. 그나저나 G702.0이 물건인가 봅니다.
    전 2.0T 수동으로 살까 생각도 해봤는데....전 마음만 먹으면 수동 살수 있다는 ^^
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 09:13 답글 신고
    981M2님은 이미 G70보다 재미난 차가 많으시잖아요~ ㅎㅎ
    GT4가 최고로 부러워요~
  • 레벨 대령 3호봉 981M2 19.04.15 09:15 신고
    @6500rpm 출퇴근용이요. 이넘의 아방스는 언제 죽을런지. 뭔차가 갈수록 쌩쌩해지니 ㅠㅠ.
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 09:19 답글 신고
    아방스는 아니지만 미국 아반떼 100만마일 주행한 차가 기사에 나왔었죠 ㅎㅎ
  • 레벨 일병 노인정ㄱㄱ 19.04.15 09:59 답글 신고
    G70 타보고 싶다능..
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 09:59 답글 신고
    기똥찹니다 +_+ 돈만 있으면 그냥 ㅎㅎ
  • 레벨 중위 1 아스바리 19.04.15 10:22 답글 신고
    2.0이 이정도인데 3.3 t 풀옵은 얼마나 좋을까 갘히 상상이 안가네요.
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 10:25 답글 신고
    3.3T는 대가리가 무거워서
    움직임이 상당히 다를 것 같습니다 ㅎㅎ
    대신 코너 탈출 가속력은 비교불가! ㅎ
  • 레벨 소위 1 뭐지이기분은정믈 19.04.15 10:57 신고
    @6500rpm 저는 가속력보다 움직임의 재미사 좋더라구요 ㅋㅋ
    뭔가 산뜻하게 쥐어짜는느낌..? 중량급은 재미보다 긴장감이 앞서는 느낌..
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 11:45 답글 신고
    출력보단 움직임과 밸런스가 중요하죠 ♡
  • 레벨 상사 3 DS3FSU 19.04.15 16:19 답글 신고
    내차도 시승해주세용 +_+
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.15 16:34 답글 신고
    저는 늘 환영입니다만...일단 만나야 ㅠㅠ ㅎ
  • 레벨 하사 3 야끼도리보이 19.04.15 16:46 답글 신고
    3.3은 묵직하게 돌아나가는데 생각보단 빠르다는! 직빨은 뭐 말할것도없고요.
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.16 17:14 답글 신고
    3.3T 겁나게 빠르죠 ㅎㅎ
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.16 17:15 답글 신고
    ㅎㅎㅎ
  • 레벨 상병 akrrjffl53 19.04.16 12:34 답글 신고
    3.3 4륜 타는데
    요즘 코너를 쫀쫀하게 잡아돌리는 재미를 느끼고 잇어서 2.0 후륜을 삿어야 햇나 싶어요ㅠㅠ
  • 레벨 원수 6500rpm 19.04.16 17:15 답글 신고
    까만형 리뷰를 보니
    4륜과 후륜의 차이가 꽤 큰 모양입니다.

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