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브레이크 로터 궁금증입니다~[8]조회 345 | 추천 0 | 2019.06.17 (월) 16:39

글쓴이 KlLLER
가입일2012.07.25
활동지수마력 34,615
작성글게시글 1,577 | 댓글 8,700

쪽지 | 작성글보기 | 신고

1. 본인차는 bmw m차량임.

2. 브렘보시스템장착이되어있음

3. 근데 고민인게 사제360~380mm로터를 제작하는게 140만원 이라고함.(내구성보증x)

4. bmw m 순정로터 말고 M시리즈보다 더 상위버젼인 gts버전 로터 국내제고가 있다고함.

근데 그게 345mm임. 지금 순정브렘보 로터는 355mm임.

아무래도 순정 bmw 고성능로터가 벨플로팅타입일테고 내구성도 있을텐데 뭘 해야할지 모르겠음.

금방떨까봐 무서워서 고민입니다.

5. 브렘보시스템이 355MM로터에 나온건데 순정BMW로터 345MM를껴도 문제가 전혀없을찌?

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댓글 (8) |
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드리프터 19.06.17 16:45 답글 신고

작으면 브라켓을 제조할 수 없으니

불가능 하지 않을까요?

호환이 되는 사이즈인지 확인을 해보심이

좋을 듯 합니다+_+

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더워디지겟네요 19.06.17 16:50 답글 신고

젖문가

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6500rpm 19.06.17 16:51 답글 신고

성능은 잘 모르겠지만...
로터는 지름과 두께가 맞아야 합니다.
현재 차량의 브레이크 캘리퍼에 적합한
로터 지름과 두께 가능범위를 확인하세요~

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삭제된 댓글입니다.
KlLLER 19.06.17 17:21 답글 신고

낀 차를 봄..

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뭉로마 19.06.17 17:26 답글 신고

떠는거 하면 접니다

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팩트배달부 19.06.17 20:40 답글 신고

브레이크는 잘못건드리면 밸런스 깨집니다 ...

m 버전에 345 박는거면 이유가 있을겁니다 ...

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981M2 19.06.17 21:52 답글 신고

왜 로터를 바꾸시려는지 잘 모르겠지만 저라면 패드를 바꿉니다. M2 타고 이거 m3랑 같은 브레이크 시스템인데 떠는건 로터 문제가 아니라 패드문제입니다. 새차사고 딱 1000키로만에 로터 교환했는데 그이유가 순정패드였죠. 패드가 거지같은 거였죠. 그이후 여러가지 트랙패드를 쓰다가 한 메이커로 정착했습니다. 제 M2 트랙에서 미친듯이 돌립니다. 저말고 아들이 모는데 로터 지금 20000키로 아무 이상 없이 잘 쓰고 있습니다. 보배에서 프로분들 빼고 제아들만큼 패드 혹사하는 사람 없을겁니다. 보통 트랙주행 4일하면 땡입니다. 로터 바꾸지 마시고 패드를 바꾸세요. 미국 비머 동호회에서 M패드는 동네 마실용 이라고 합니다. 쓰레기라는 애기죠.

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