보배드림

 

 

 

잡소리는 만병의 근원이 되오니

그랜저XG 오너님들은

모옵시~

많은 참조 하시길 바람니돠^^;

 

1. 도어트림과 윈도스위치와의 마찰로 인한 삐그덕소리 --->스폰지 또는 절연테프로 스위치를 감싼후 재조립

 

 

2. 운전석/조수석시트 엉덩이부분 찌그덕소리---> 시트 아랫부분 스프링과 스폰지사이에 안쓰는 수건을 덧대어 유격없앰.

 

 

3. 센터페시아우드 또는 암레스트 콘솔부분 찌그덕소리-->탈거후 가장자리에 절연테프 내지는 스폰지로 덧대어 잡음제거

 

 

4. 앞유리에서의 간헐적 찌그덕소리 -->카울커버 탈거후 유리받침 플라스틱제거 / 유리와 차체간 이격지점에 스폰지 삽입

 

 

5. 뒷시트등판부분에서의 찌그덕소리-->뒷시트등판부분 탈거후 시트고리부분에 절연테이프 왕창감고 재조립

 

 

6. 뒷유리에서의 간헐적인 찌그덕소리 -->뒷유리창 하단 검정플라스틱 커버탈거후 유리받침 플라스틱제거

 

 

7. 조수석 콘솔박스 유격으로인한 소음-->콘솔박스 고리부분 절연테프감싸고 데쉬보드와 맞닿는부분에 검정문풍지로 덧붙임

 

 

8. 기아봉 콘솔박스 윗칸/ 아랫칸 유격으로인한 달그락소리-->검정문풍지 조각으로 잘라서 닿는부분상단에 한두개씩 붙여줌.

 

 

9. 문짝유리 유격으로 인한 삐걱소리-->도어트림 탈거후 유리간극조절 6각렌치 좌로 돌려서 단단히 재조립

 

 

10. 유리창 올리고 내릴때 삐빅소리--> 눈썹몰딩 청소후 도어트림 탈거후 와이어가 지나가는 곡선모양의 활대에 구리스 떡칠

 

 

11. 계기판에서의 찌그덕소리 -->계기판과 데쉬보드와 닿는부분에 약 4~5곳에 검정스폰지를 넣어 유격없앰.

 

 

12. 룸미러가 헐거워서 소리나거나 지맘대로 놀때-->탈거후 뒷쪽플라스틱 카바해체후 고정하는 반원모양 쇠붙이 망치질2방

 

 

13. 실내천정 앞쪽 또는 뒷쪽에서 고속으로 달릴때 떠는 증상-->천정유격사이에 두꺼운 스폰지를 찔러넣어 유격을 없앰.

 

 

14. 구형 트렁크 여닫을때 삐걱소리 -->트렁크 열고 차체와 맞닿는부분과 철사부분에 구리스 듬뿍.

 

 

15. 거친노면달릴때 뒷쪽바퀴쪽에서 쇠소리가 날때-->뒷드럼해체후 사이드를 고정하는 3센치크기의 철핀 망치질로 유격없앰.

 

 

16. 순정상태에서 하체수리완료후 낭창낭창한 승차감을 원할때 -->타이어공기앞 32세팅

 

 

17. 순정상태에서  잦은 고속주행 또는 원만한 코너링을 원할때 -->타이어 공기앞 43세팅

 

 

18. 뒷쪽휀다 접은후 부식에 대비하려면 -->안쪽 접은부위에 습이 차지않도록 실리콘 듬뿍 또는 언더코팅 살포시 쏴줌.

 

 

19. 어느순간 RPM불안증세를 느끼거나 공회전이 불안전할때-->트로틀바디 청소 , ISC모터 청소및 교환 (2.0/2.5경우)

 

 

20. 3.0 이유없이 초기시동이 단발에 걸리지 않을때-->트로틀바디청소. 연료압레귤레이터 교환

     *통상 스캔상 흡기쪽문제로 뜨는데 쓸데없이 에어플로센서,흡기센서,등등 다 갈고 트로틀갈라는곳도있으니

       저렴한 레귤레타부터 교환해보는것이 금전적으로 도움이 됨.

 

 

21. 승차감에서 느끼는 덜커덩거리는 하체부실현상-->첫째 활대부싱교환, 둘째 어퍼다이/로어다이점검 세째 너클/개뼈다귀점검

 

 

22. 승차감 개선한다고 우레탄부싱 사용했다가는 주기적인 관리가 안될경우 잡소리에 민감한 사람에겐 절대 비추

 

 

23. 앞쪽/뒷쪽 휀다쪽에서 거친노면 달릴때 철커덩소리-->쇼바마운틴고무 교환 및 쇼바와 차체가 맞닿는부위에 두꺼운스폰지

      덧댄후 쇼바조립   

 

24. 이유없이 변속충격이 있거나 평소와 다를때-->밧데리(-)단자 탈거후 아무도없는 밤에 한적한곳에서 ECU초기화 착실히 수행

 

 

25. 에어컨가스는 충만상태이나 냉기가 약할때-->라지에타에서부터 블러어모터로 가는 (L)호수를 파이프단열재로 감싸줌.

 

 

26. 에어컨켤때마다 냄새가 심할때-->매번 차량정차전 에어컨끈후 외기설절으로 말려줘야 하지만, 이미 심한 냄새가 난다면

     마트에파는 데톨스프레이 반통정도를 통풍구 안쪽4곳에서 듬뿍 쏴주고 카울쪽바깥쪽에서도 듬뿍쏴준후 3분후 강한히터로

     완전히  말린후 매번 차량정차이전 에어컨먼저끄고 외기로 통풍구를 말려줌.

   *팡이제로 기타등등 많이 써봤지만, 신차냄새,각종세균,냄새 잡는데는 가격은있지만,데톨이 가장 우수함. 향은 본인취향대로

     하면됨. 다 마른후 송풍켜면 하얀가루가 날리는데 그건 에어로 불어주면됨. 그만큼 살균효과가 강함.

   *여름이라도 가끔 강한히터를 켜서 통풍구내에 서식하는 각종곰팡이균을 열처리로 말리면 한결 좋아짐.

   *에바포레이터로 에바청소할때 ECU가 근접하게 있으니 항상 습이 가지않도록 각별히 주의해야함.

   *항균필터는 년 2회이상은 무조건 갈아주는게 좋다고 느낌.

 

 

27. 가스킷에 엔진오일이 세지않는데 이유없이 줄때-->냉각수가 부족한지 잘 점검하고 보조탱크도 항상 확인.

    * 부동액은 현대모비스 순정보다는 쌍용순정이 녹이 슬지않으며 침전물이 없다함.

 

 

28. 순정오일은 약 7천킬로 또는 계절이 2번바뀌면(한여름넘긴후 / 한겨울넘긴후)갈아주는게 좋으며, 2달에 한번씩 에어로

     필터를 불어줌.

 

 

29. 밋션오일의 경우 중고차인경우 밋션상태가 약하므로 주기를 떠나서 오일점도와 색상이 탁해지면 무조건 갈아주는게 좋음.

 

 

30. 파워스티어링오일의 경우 웜기어쪽에 문제가 없는경우 밋션오일교환시 필요에 따라 보충.

 

 

31. 브레이크오일의 경우 하절기 고속도로또는 장거리 운전이 잦으면 DOT4이상 업그레이드하여 끓는점을 높여주는게 안전함.

 

 

32. 급제동시 핸들/패달떨림-->드럼의 휨현상인바, 경험상 신품교환보다는 깎아쓰는게 열처리 완료되어 내구성이 더 좋았음.

     *2번정도 깎아써도 무방하다 하였으며, 경험에 의해서도 괜찮았음.

 

 

33. B필러내부에서 달그락소리 -->안전벨트 고정고리가 헐거워서 나는소리이니 탈거하면 고정또는 조임으로 해결할수있음.

 

 

34. 앞유리쪽 풍절음-->삼각대교환후 삼각대쿼드런과 유리창과 맞닿는부위에 유격이 있나없나 확인해야하며 유격이 없다면

     거의잡히고 있다면 그 유격을 스폰지등으로 매꿔줘야함, 그럼에도 풍절음이 심하면 차체고무쪽에 우레탄스티커로 덧대어줌.

     *시중에 파는 윈X2 . 기타등등 별로 효과는 없었으며 심리적효과만있었음. 다른차량과 동일장소 여건에 비교운행해볼필요성

 

 

35. 이유없이 출력이 떨어진다 느낄때-->주유소를 바꿔보고 흡기쪽에서부터 연소실까지 점검, 오일량이 과다한지도 점검

      그리고 ECU초기화후 2~3일 주행해볼 필요성있음.

 

 

36. 언덕길 또는 고속도로주행시 밋션3단에 고정-->밋션입출력센서 교환전 ECU초기화후 며칠 더 타볼필요성.

 

 

37. ABS/TCS점등-->계속 들어올경우 스캔점검후 모듈납땜, 간헐적으로 들어올때 스캔점검후 다른 원인일수도 있음.

     *예를들어 타이어편차, 앞뒤휠타이어 언발란스, 모듈과 휠스피드센서간 전기적신호이상,(-)접지불량으로 인한 원인등등

 

 

38. 언덕길주차시 밋션보호방법 (구형)정차후 중립상태에서 사이드당겨서 고정시킨후 (P)파킹으로 고정

     *무작정 파킹으로 주차시 뒷날 기어넣을때 덜컹하면 기어톱니 어긋나는 소리들림.

     *신형차량의 기어넣을시 사이드 풀리는 기능은 가급적 안하는것이 더 낫다는 개인적인 생각임.

 

 

39. 나무송진,석회물질이 차체에 찌들어 세차로 제거가 힘들때-->광택집에가서 5만원에 전체적으로 가볍게 코팅제만으로

     샌딩해달라고 쇼부침,      왼만하면 깨끗해짐. 거금들여서 광택/코팅 다 낼필요없음.

 

 

40. 와이퍼가 한쪽만 닦일때-->와이퍼 탈거후 와이퍼에 붙어있는 쇠붙이로된 고정고리를 바꾸고 위아래로 바꿔서 다시 부착.

 

 

41. A필러 쪽에서의 뚝뚝소리-->필러탈거후 차체와 결속되는부위에 절연테프로 감아주거나 필러와 차체사이에 스폰지처리

 

 

42. 에어컨이 나오다가 찬바람이 안나오는경우-->이경우 냉매도있고, 콤푸에도 큰문제는 없고, 블로어모터도 문제없는바

     에바쪽에 온도를 감지하는 에바서모센서가있는데 그게 수명이 다했을경우 인바, 바가지쓰는일이 없도록 해야함.

 

 

43. 밧데리문제인지 제네레타문제인지 구분방법-->시동을 켠상태에서 밧데리(-)단자를 뗐을때 전력보정이 되는경우

     제네레타는 문제가 없는바..바가지에 조심해야함.

     *시동걸린상태에서 전류전압계로 밧데리 찍어봐야 큰의미없음.

 

 

44. 여름철 라지에타과부하로 나가는경우가 많은데요--> 한라공조는 모비스딱지 안붙은 비품이지만 성능 효과 똑같음.

     3.0기준으로 순정 약 14만원 한라공조 9만원정도임. 교환할때 어떤 물건이 들어가는지 옆에서 확인해볼 필요성있음.

 

 

45. 공회전시 또는 급가속 기어변속시 끼릭끼릭소리-->아이들베어링 또는 벨트문제인바, 벨트는 중국산이나 비품쓰면

     잡소리 자주남 꼭 순정품써야 잡소리가 나지않았음.

 

 

46. 100~120킬로 주행중 떨림증상--->핸들이 떨리면 휠바란스가 틀어진것이므로 바란스만 다시 재조정해주면됨.

      차체가 함께 떨리는 증상이 등속조인트가 휘었거나 마모가 된것이라고 판단하면 대충 맞을것임

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PS. 식빵은 반드시 소주와 드심시요.