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한때 잘 나가던 뉴글 3.5의 성능이 알고 싶어요[13]조회 934 | 추천 0 | 2010.12.18 (토) 18:17

글쓴이 S16VGT
가입일2007.06.27
활동지수마력 300
작성글게시글 9 | 댓글 106

쪽지 | 작성글보기 | 신고

몇년 전 보배가 그리 활성화 되지 않았을 즈음

슈퍼카로 군림했었던 뉴글 3.5 지금은 성능이 어느정도 될까요??

한 7~8년 전쯤 어떤분이 쓴 글에 의하면 서울에서 대전까지 35분에 주파 하신 기록도 있다고 얼핏 본것 같아서요~~

아주 예전 자료는 다 날아 갔군요~~

게시물을 뉴스나 다른 곳에서 인용하실 때에는 반드시 보배드림 출처를 밝혀주시기 바랍니다.

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댓글 (13) |
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정피니티 10.12.18 18:20 답글 신고

35 분 헐~~약드시고 운전했나;;

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S16VGT 10.12.18 18:21 답글 신고

아마 여기 정말 오래 계셨던 분이라면 아시는 분도 계실 듯...뉴글 3.5를 완전 찬양 하던 분이 계셨었어요

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흰젠쿱 10.12.19 14:38 답글 신고

시계고장인듯..

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달구지R 10.12.18 18:26 답글 신고

초속 중속 고속 모두 YF 2.4 GDi에게 안됩니다. 이상 끝.

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S16VGT 10.12.18 18:27 답글 신고

아~국산차도 그동안 엄청난 발전이 있었군요^^

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봅스카니 10.12.18 18:34 답글 신고

YF2.4 GDI도 스알 수동에게 안됩니다. 이상 끝.

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300SRT 10.12.18 22:02 답글 신고

경량화 기술의 발전이 크죠.

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더블에이 10.12.18 18:46 답글 신고

뉴글3.5가무슨차죠?ㅋ

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이휴지코푼거맞아 10.12.18 18:54 답글 신고

다이너스티 3.5를 가지고 있습니다..
초속 중속은 와엡에 밀리지 모르나 고속도로라면 해볼만합니다..
연식이 꽤지났지만 긴 고속도로 언덕도 시프트다운없이 토크로 밀어붙입니다...
등록증상 225마력 5500알펨 31.8토크지만 요즘차출력 환산시 198마력 29.8토크입니다
물론 무겁고 굼든차입니다...하지만 고속도로에선 무섭더군요..

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tosa 10.12.19 00:32 답글 신고

토크는 엔진의 1회 회전력 입니다. 회전력이 몇천번씩 모아지는게 마력 이고요. 즉 마력이 더 중요하죠. yf나 다이 3.5나 실제 횔마력은 비등 비등합니다. 예전차들은 밋션 반응도 느리고 기어 단수도 촘촘하질 못하네요. 무게도 다이가 무겁겠고 yf 보다 뛰어난 점이라곤 저회전 에서 힘이 좀 남는다는점 뿐인데 그마져도 무게 때문에 다 까먹으면...잘하면 일정 구간에서 잠시 비등할 정도.ㅎㅎ

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트윈터보 10.12.18 19:13 답글 신고

명차죠!!!
장점이자 단점인..쇼바..환상입니다..
국산차의 롤스로이스? ㅋㅋㅋ 암튼 주겨줘여

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흰젠쿱 10.12.19 14:40 답글 신고

전 뒷자석 움직이는게 마음에 들던데요..

승차감 하나는 최고인듯...ㅋㅋㅋ

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냅뚜유 10.12.20 20:31 답글 신고

승차감 하나는 최고인듯...ㅋㅋㅋ

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