게시판이 시베목인데 뭐냐 하시겠지만..
처음엔 k5 GDI 터보 사려고 마음 굳히고 있었는데 조금 갈등이 생기네요..
워낙 많이 풀리고 택시도 있고 해서 디자인이 처음의 쇼킹했던 느낌에서
이제는 무덤덤해 졌네요.
스포티지R 이 똑같이 휘발류 GDI 터보가 나온다고 하니..K5보다는 좀 레어한거 같아서
고민입니다. 게디가 가격도 K5 터보보다 참할것 같고...
달리기는 당근 K5 터보가 낫겠지만 사실 남들 많이 타는차 별로 안좋아하는 스타일이라서요.
전에 타던차는 뭐 엘리 수동 깔짝 튜닝이었슴다. 제로백 7초대 중반 정도...써스는 심히 하드했고..
님들은 어케 생각하삼?
_스포티지 터보 : suv다. 공간 활용이 더 좋을 것이다. 4wd도 출시한다. 가격이 k5 대비 저렴하다. 즉, 2100만원부터 터보 모델을 구입할 수 있다. 그러나... 세단과 비교한다면 고속 주행시 불안할 수 있다. 그렇지만 제로백이 무려 7.1초다. 골프 gti가 제로백이 6.9초다...이 정도면 대박이다.
_스포티지 터보 : suv다. 공간 활용이 더 좋을 것이다. 4wd도 출시한다. 가격이 k5 대비 저렴하다. 즉, 2100만원부터 터보 모델을 구입할 수 있다. 그러나... 세단과 비교한다면 고속 주행시 불안할 수 있다. 그렇지만 제로백이 무려 7.1초다. 골프 gti가 제로백이 6.9초다...이 정도면 대박이다.
등록비용은 별로로 준비 되셨는지?
3천이면 스포터보 풀옵 가능하죠...등록비까지..(2륜기준)
등록비용은 별로로 준비 되셨는지?
3천이면 스포터보 풀옵 가능하죠...등록비까지..(2륜기준)
탈만 하겠네요~ㅎㅎ
탈만 하겠네요~ㅎㅎ
3천까지 예산확보라면.. 스R터보 + 각종세금 부대비용 + 네비/블박 + 휠/타이어 + 서스/하체작업 이게 가능하시다면.. 이게 답인듯 보입니다^^
SUV 대비.. 세단의 코너링 안정감 등 이점이 있지만.. SUV또한 다목적으로 활용도가 더 뛰어나기때문에.. 다만 달리기용이라면.. 그에따른 보강을 하시고 고고싱도 괜찮을듯 싶네요^^ 행복한 고민..부럽습니다^^
3천까지 예산확보라면.. 스R터보 + 각종세금 부대비용 + 네비/블박 + 휠/타이어 + 서스/하체작업 이게 가능하시다면.. 이게 답인듯 보입니다^^
SUV 대비.. 세단의 코너링 안정감 등 이점이 있지만.. SUV또한 다목적으로 활용도가 더 뛰어나기때문에.. 다만 달리기용이라면.. 그에따른 보강을 하시고 고고싱도 괜찮을듯 싶네요^^ 행복한 고민..부럽습니다^^
성능..디자인..가격..
초창기 젠쿱 터보들 어떡해..ㅠ
성능..디자인..가격..
초창기 젠쿱 터보들 어떡해..ㅠ
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