시배목에서 스타렉스 쳐보니깐 언덕에서나 고속도로에서 치고나가는게 장난아니라는데.....
오르막에서 엄청나게 치고나가는정도면 평지에서는 얼마나...;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그스가 그렇게 밀어붙히는 힘이 짱인가요??? 뭐 베라나 모하비정도는 아니겟지만요...ㅎㅎㅎ
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시배목에서 스타렉스 쳐보니깐 언덕에서나 고속도로에서 치고나가는게 장난아니라는데.....
오르막에서 엄청나게 치고나가는정도면 평지에서는 얼마나...;;ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그스가 그렇게 밀어붙히는 힘이 짱인가요??? 뭐 베라나 모하비정도는 아니겟지만요...ㅎㅎㅎ
그럼 리밋은 대체 몇인가요.........ㅎㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷㄷ
연비나 실 주행성능을 보면 괜찮은 차임은 분명함...
(전 SM5 임프 LPI) 정말 빡시게 따라갔슴미당
그날이 일요일 서산 KDRC 드레그 레이스 가는길이였는뎅
목적지가 같더라는; 튜닝샵 관계자 분이셨거나 그랬던듯
편도 4차선 도로를 190 이상으로 휘릭휘릭 쉴새없이 칼질을 하시는데
오매ㅎㄷㄷ 상대를 잘못만났었음 ㅠ
어떤차랑 비교가 되는 정도인가요?
180까지는 무난하게 잘 올라가더군요...200에 리밋 걸려있단 얘기를 어디서 들은것도 같은데
고속도로의 제왕 :그랜드스타렉스....
이 더 좋은 느낌 입니다
대신 커브돌때나 코너 돌때 위에 말씀 하셨듯 좀 불안합니다
근데 차 크기 생각하면 무난하죠.
언덕길에서도 정말 무리없이 쭉쭉 올라갑니다.
고속에서는 그냥...이렇게 가고 싶네~하는 생각만 있으면 그냥 쳐 나갑니다.
힘들게 160이상 나가는게 아니고 그냥 160이상 쭈욱~올라가요.
그스는 작정하고 달리는 세단 뒷꽁무니도 못 따라갑니다
힘은 남아도는데요.. 팍팍 나가는게 아니고
육중한 바디를 꾸준하게 잘 밀어주는정도 입니다
전 그냥 별로 관심없는글로 생각할줄 알았는데 의외로 많은 회원분들이
관심을 가져주시네요;;댓글개수보고 조금 깜놀했다는...ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
스타렉스 우습게 볼 차량이 아니군요..ㅎㅎㅎ
아무래도 잘나가고 생계형으로 유지하시는분도 많으니...시간이 돈이겠죠..
그리고 대략 10대중 3대는 개님이 운전을 하고요...
제가 본 바로는 개같은 운전 비율이 상당히 높은편...
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