1월19일 출고후 현재 2,500키로 탔습니다
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운행에 영향을 미칠만한건 다운스프링과 휠뿐인데 휠도15인치라 순정과 크게 틀리지는 않을듯 싶습니다
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1.연비 = 조금 밟고 다니는 스타일이지만 안나갑니다;
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시내운행시 좀 밟고다니면 6~7키로 ...타차량 흐름에 맞춰서 정속주행하면 10~11키로 나오는듯 합니다
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고속도로는 정속주행하면 16~17키로 ...120 이상 밟으면 12~13정도 나오는듯합니다
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왠만한 언덕길에서는 스트레스없이 올라가며 좀 높다싶으면 rpm4000 이상 올려줘야 됩니다...
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경차니까 이정도는 애교로....?^^
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시내운전은 스트레스없이 타고다닐만 합니다...고속도로는 120까지는 무난하게 달려주며 그이상은.....
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150 키로까지 가능은 하나 역시나 불안하며 특히 고속도로 바닥에 라인이 있는 부분에서는
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도로 심하게 탑니다...피쉬테일현상? 좀 심합니다
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2.승차감 = 운전석이 높은관계로 시야는 좋으나 시트가 불편한 편입니다
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장시간 운전시 허리가 좀 아프며 소음도 조금 있습니다...만....경차 치고는 상당히 만족스럽습니다
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15년동안 승용차만 탔는데 예전에탔던 ef소나타 수준의 소음정도라고 기억됩니다
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뒷자석은 거짓말 좀 보태서 에쿠스 만큼 넒습니다ㅎㅎㅎ
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패밀리 옵션이라 뒷자석이 앞,뒤로 조절가능하고 뒷시트역시 각도 조절됩니다...
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최대 사이즈로 했을시 정말 넒기는 합니다
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앞좌석 팔걸이가 작은점...뒷자석 중앙에 팔걸이가 없는점은 불편합니다
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3.편의사양 = 풀옵션 기준으로.....네비 , 열선핸들 , 앞 뒤 열선시트 , 하이패스 , 후방카메라 , usb오디오 , 스마트키 버튼시동,
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6에어백 (전면,사이드,커튼) , 다양한 수납공간으로 왠만한 중형차 옵션으로 좋습니다....만...역시나
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경차스럽지 못한 가격이 문제입니다....만.....그래도 좋긴합니다^^
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뒷좌석폴딩...조수석폴딩시 성인용MTB 자전거 한대쯤은 가뿐히 들어갑니다 .
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장점 , 넒은실내공간 , 튀는외형 , 다양한옵션 , 경차해택 , 쉬운주차 , 신차효과의 즐거운시선 정도이며....
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단점 , 많이 X묵어대는 기름 (경차맞냐?) , 고속에서의 불안한주행 (차체가작으니ㅜㅜ) , 싸구려틱한 오디오음질,
.싸구려틱한 실내제질 , 여기저기의 잡소리 , 가벼운핸들 , 큐브랑 마주치면 은근슬쩍 주늑드는 자존심정도? (사실상 현재 공도에 돌아다니는 신모델 제외하고 대부분의 큐브 중고보다 비싼 가격이지만;;;) 풀옵기준1,635만원
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P.S 경차스럽지 못한 실내공간 때문에 주행,주차시 나도모르게 승용차 끌고다니던 시절의 운전스타일로 운전,주차합니다
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주차후 내려서보면 앞,뒤로 마이바흐 한대는 지나갈듯 하네요ㅡㅡ
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저는 딱 2년만 타다가 벨로스터 터보로 넘어갈 생각이지만
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능력자님들은 세컨카로 이쁘게 꾸미고 타고다니실만한 충분한 매력있는 차량같습니다
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요즘 레이때문에 준중형들의 판매가 저조하다고 하는데 개인적으론 많이 안팔렸음 합니다
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다음달에 밴모델 나오면 배달차 신세되겠지만 ㅜㅜ
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안전운전 하십시요
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