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  • 레벨 중장 페라리FXX 14.12.24 13:45 답글 신고
    스프링만 바꿀시 쇼바가 잘터져요 승차감은 조금 안좋아지구요 코너링 좋아진다는 생각은 하지마시구요
  • 레벨 소장 GRB 14.12.24 14:11 답글 신고
    이론상은 조금 나아지겠지만 별차이 없어요

    바운드 리바운드를 느낄 정도면 이미 고수
  • 레벨 대위 3 UrbanExplorer 14.12.24 14:40 답글 신고
    순정쇼바에 다운스프링 조합은
    자세빼곤 장점이 없어용
    내구성도 안좋아지고
    롤도 더 심해집니다.
  • 레벨 대위 3 전생에나라구한놈 14.12.24 14:56 답글 신고
    뭐 무게 중심이 낮아지는건 노면이 좋은 상태에서는 득이겠으나 노면이 안좋아서 바운싱이 생기기 시작하면 순정 댐퍼 압보다 스프링 레이트가 더 강해지기 때문에 댐퍼는 유명 무실한 상태가 되고 스프링 위에만 얹혀져 있는 차체는 불안 불안한 상태가 되겠죠? 그리고 댐퍼가 항상 눌려 있게 되니까... 더 잘터지기도 하구요....

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