기아차신입생산직연봉이 무려~~~~[206]
회사자료에 의하면 작년기준 6500이라캅니다
요즘은 생산직들어가기가 하늘의별따기입니다
실력도있어야하고 운빨도있어야하고~~~~~~~~
요즘에 신입생산직에 합격하면 동네에 현수막도
걸립니다
누구누구자식 기아자동차입사
예전에는 걸어서 들어갔는데 그때가 좋았지
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특히 기아는 빽없으면 들어가지도못하는 신의직장임
노조간부아들이 알바로일하는이유가
현기 생산직은 빽 없으면 절대 못가요..ㅎ그 빽도 돈입니다. 1년 연봉이면 되긴합니다.
5년전이던가 그때는 1억은 줘야 입사시켜주던데,
매일 나사 박으면서 연봉 1억가까이 받고 지역 여자들은 선자리에 줄을서고
몇 친구놈들 보면 세상참 편히 산다~하고 느끼는거
내가 잘못살았나
하고 술한잔 하는게 인생
현기차 얼마 안남았습니다.
소비자의 안전을 무시하고 막가파식 뒷통수를 친 댓가를 치뤄야죠.
저렇게 받아야 정상이고
저렇게 못받고 일하는것이 불합리한것인데
자기회사 욕은 안하고, 엄한사람들 한테
욕하고 있네요.
솔직히 욕하면서도 저런자리 오라고하면
전부 갈꺼면서..
자료라고 말씀드렸습니다
기아본사에 물어보세요
기아면 가능하죠.
정말실력있으면 들어갈수 있을까요?
실력있는사람들이 일하는데
조립을 이따구로 한다구요?
낙하산이 90프로입니다.
실력은개뿔
그냥 뱉으면 말인가...아니면 카더라통신 국장님이신가? ㅋ
그런 사회가 싫어서 현기차 안사려고요
저희 동 하시는 분들 보면
새벽 2시에도 퇴근 하시고
언젠 새벽 5시에 출근도 하시고
뒤죽박죽~~
대기업 생산직...뭐...거의 비슷할겁니다.
노조를 욕하는게 안전하기는 하죠......
왜...?
어쩌겠습니까...
그래도
전 제 자리에서 적은 월급이지만
열심히 하겠습니다...
노조가 잘못했네..
빽쓰고 돈줘서 들어갈수 있으면 들어가보시던가요.
그저~풍문에 누가어쨌네 저쨌네
네물론 저도 들었습니다 04년도에 3000주고 드갔다고,
그래서요?
솔직히 누가 돈받고 넣어줄께 하면 당신들 그돈 바로 준비할 사람이 반 이상일껄요?
풍문만들었지 실상 돈주고라도 들어갈 기회조차 없으면서 뭘 그리 아니꼬와 하십니까?
아시는지 ㅎㅎ
학연지연으로 입사했으니 그럴밖에... 나랏일 역시 마찬가지...
답없는 나라... 아니 땅.
생산직 월~금 정시 출퇴근하면 생산직 10년 넘어도 2백 남짓이더군요.
그런데 야간과 휴일 일하면 법상 야간수당은 1.5배 휴일은 2배로 되어 상상이상으로 커지더군요.
금전관계로 근무하는 사람 근로자명세표 봤습니다.
전 연봉계약서에 수당이 포함이라 안주더군요. 그게 생산직과 사무직의 차이가 아닐까 합니다.
왜 연봉을 더 안주냐고
니들 사장들을 까는게 맞는거지
더 많이 받는다고
같은 노동자들을 까는게 맞는거냐?
평생 그들의 프레임에 놀아 나면서
힘없고 돈없는 불쌍한 사람들끼리
치고 박고 싸우는 우리나라 대한민국
친구놈 공무원 준비하다가 안되서 들어간곳이 현중입니다,거긴 빽한방이더군요
생산직은 많이 받으면 안되나?
남의 회사 월급에 관심가지지 말고
님 회사 월급인상 또는 님 몸 값이나 올리구려.
왜냐하면 귀족과 무사들이 자신과 같은 신분이 된다는 생각은 못하고
평민 아래 천민들이 자신과 같아진다는 생각이 들어 더 손해라고 생각하기 때문.
피지배계층끼리 싸우면 결국 웃는건 기득권층 뿐.
대기업 생산직 현장직
현대 기아 자동차는 다 빽입니다..
부러우면 부럽다고 하세요
현기차 말고 다른 대기업 생산직들도 많이 받습니다.
생산직에 일하는 사람들 대부분 공장에서 먹고살며합니다
당연히 공장에서 보내는 시간들이 많으니 남들보다 더 받는 이유도 있겠구요
직원의 68%정도가 1억이상 연봉자이고 홀수달은 기본급 짝수달은 기본급+상여금에
설50%, 휴가50%, 추석50%, 연말성과금 1500~2000만
1년세금만 1000만원 이상 낸다고 하네요(생산직은 시급입니다.)
주간2교대에 8+8이고 칼퇴근에 정년보장에 일편하고 사무직 직원들도 생산직 가고싶어하는사람 많아요
고등학교 출결은 무조건 개근에 산업기사&기사자격증 1개이상은 필수
33살이상은 신입안뽑는것 같고
공채에서 들어가는 사람보다 협력업체 비정규직에서 일하다가 시험봐서 정규직으로 가는사람이 더 많더라구요
오히려 여기가 빽이 통하겠네요. 정규직 급여의 80%정도. 지금 추세가 현장에 비정규직들 다 정규직화
시키려고 하는판이라 비정규직 자체도 안뽑는거 같네요 기회만 된다면 어떻게든 들어가셨으면 좋겠네요
현기를 부러워 해야하는게 아니라 모든업체들이 저정도 수준이 되어야 하는데
대기업과 중소기업의 격차가 너무나 크다보니 차이가 나는게 아쉽네요.
중소기업중에 현기에 납품으로 먹고사는 회사들이 많으니..
개독이 아니라 기도 효력이 없나봅니다..ㅋㅋ
안그래도 영업직이라 비전이 없어서 알아보니 마땅한 곳이 없네요..
기본급에 다 포함되지 않고 상여금으로 책정이 많이 되어서
노조랑 사측이랑 대립이 많이 된다는군요.
하기야 나라가 이모냥이니... 그리 생각하는게 무리는 아닌것 같은데..
암튼..
쪽팔린 이야기일수도 있지만 우리 외삼촌 현대차 30년근속인데, 사촌 동생 1억을 주고라고 입사 시키고 싶은데 방법이 없단다. 그 어떤 누구도 절대 빽으로 입사가 안된단다. 한 10년전만해도 되었지만, 지금은 택도 없음. 그 어떤 방법도 없다고 함. 노조 위원장도 안된다고 함.
갖고 있는 k5 내가 관리 해줌..ㄷㄷ
곧 할것은 분명합니다. 여러분 삼성이나 쉐보레 쌍용차 사세요 아님 외제차, 현기차는 사면 노조만 배불리고
소비자를 계속 개무시할것입니다. 소비자의 힘을 보일때입니다. 정부는 뭐하는지 노동개혁 안하고 미치네
귀신들은 뭐하는지 울산현대공장과 광주 기아차공장등에 큰사고(불,건물붕괴...)로 노조원 대부분을 죽이거나
병신 만들지 꼭 선량한 사람만 사고가 많이나니 어떻게 정년을 65세로 하는지 청년들은 일자리없어서 아비규환인데...
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