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  • 레벨 대령 3 울산차모아 18.03.18 14:56 답글 신고
    빠르네요 신형벨텁
    역시 무게의 법칙은...
  • 레벨 소위 2 빠떼리오너 18.03.18 14:59 답글 신고
    네 아방스도 나름 잘 달린다 했는데
    요즘 새로 나오는 차들 후덜덜합니다.
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.03.18 15:14 답글 신고
    구형 벨텁입니다 1290 에서 20kg 을 또 줄였군요
  • 레벨 중장 destroyer 18.03.18 15:20 답글 신고
    기존의 벨텁의 파워트레인이 그대로라면
    터빈도 벨로스터의 것이 더 큽니다.
  • 레벨 대위 3 일산어른이 18.03.18 15:22 답글 신고
    역시 신형
  • 레벨 원수 6500rpm 18.03.18 17:30 답글 신고
    역시 신형이 좋구나~
  • 레벨 소위 3 해보고파 18.03.18 22:18 답글 신고
    신형벨텁이 터빈줄여서 초반가속확보 및 오버부스트라던데 뭐가뭔지 ㅎㅎ
  • 레벨 원사 3 프랑맨 18.03.18 23:47 답글 신고
    신형 벨텁이 아니라 아방스가 벨텁과 같은 엔진인데 터빈만 작아서 후빨이 딸립니다
    아방스를 벨텁으로 잘못 알고 계신것 같네요
  • 레벨 대령 3호봉 981M2 18.03.19 05:41 답글 신고
    구형 벨텁도 재미있게 타는데 지장 없더군요. 신형은 더 좋을듯 하긴 신형이 언제나 당연히 도 좋죠.
  • 레벨 원사 2 개구리남편 18.03.19 13:43 답글 신고
    산지 1년도 채 안된 영건색 벨텁 1.6인데 벌써 스스로 구형이라고 말하려니 속 쓰리긴 하지만, 하여튼 뭐 신형이 나왔으니 구형이라고 보고 구형 1.6터보만 해도 사실 일반적인 차량 세단, SUV들 보다는 한단계 위급의 순발력과 조정능력이 있다고 봅니다. 물론 뭐 스팅어나 외국수입차들 중에 잘나가는 애덜은 빼고...그냥 일반적인 차들에 비해서는 상당한 순발력을 자랑하며 또 정말 재미있습니다.

    신형이 나왔으니 뭐라도 더 좋겠죠! 벌써 기변할 정도는 아니고 벨로스터 N 내년에나 함 노려볼까 싶네요!

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