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  • 댓글 (46) |
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  • 레벨 대령 2 구대성빠던 18.06.15 12:33 답글 신고
    추천드리고, 만약 구매를 한다면 어떤 트림까지 구매하시겠습니까?
    즉 딱 얼마까지의 값어치가 있는 차입니까?
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:38 답글 신고
    가성비로는 럭셔리에 옵션 좀 넣는게 최곱니다.

    개인적으론 풀옵은 좀 그렇고, 프레스티지에 유보, 드와, 하이패스 넣는게
    등급으로는 가장 좋은 것 같습니다.
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:38 답글 신고
    준중형에 누우 스왑해서 타보고 얘기해주세요
  • 레벨 하사 1 독서삼품과 18.06.15 12:36 답글 신고
    시승기는 ㅊㅊ
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:39 답글 신고
    감사합니다
  • 레벨 준장 빨간미친차 18.06.15 12:36 답글 신고
    트렁크 쇼바 세팅어떤가요? 열면 힘안주고 올라가나요???
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:39 답글 신고
    특별히 트렁크 문여는게 힘들단 생각은 안들었던 것 같습니다.

    그냥 평범합니다.
  • 레벨 준장 빨간미친차 18.06.15 17:10 신고
    @미스테릭 음...그게 아니라 버튼 누르면 알아서 올라가나요. 따로 올려야 올라가나요??
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 18:46 답글 신고
    아...

    저절로 스륵 올라가진 않구요, 그냥 슬쩍 들어야됩니다
  • 레벨 대위 3 수브 18.06.15 12:37 답글 신고
    시승기는 닥추죠~

    고생하셨습니다
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:39 답글 신고
    감사합니다.
  • 레벨 대장 XTOSCA 18.06.15 12:39 답글 신고
    국게슈퍼카 K3군요
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:39 답글 신고
    슈우퍼카를 두우대나 타봤군요 ㄷㄷ
  • 레벨 대장 스그라 18.06.15 12:40 답글 신고
    준중형 수준이죠
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:42 답글 신고
    딱 그 수준인데 확실히 정차중 소음진동은 진짜 좋습니다.

    움직이면 그 수준이 안나온다는게 문제죠.
  • 레벨 중령 1 유튜브니케아 18.06.15 12:45 답글 신고
    음... 역시 아반떼를 잡기에는 아직 부족한 모양이군요.
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:47 답글 신고
    스마트스트림 자체는 괜찮다고 봅니다만, 이래저래 아반떼 페리되면 금방 뒤집힐것 같네요;;
  • 레벨 대장 Koup 18.06.15 12:48 답글 신고
    오토뷰 보니까 소음진동은 G80하고 비교해도 될정도라고 칭찬하더군요...ㄷㄷㄷ
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:48 답글 신고
    MPI-GDI 비교니까 그럴지도 모릅니다. 다만 움직이면.....;;

    정차중에는 진짜 하브인줄 알 정도니까요.
  • 레벨 소장 와땅꼴쑤껭리턴즈 18.06.15 12:49 답글 신고
    15인치 꽁겨있으니 덩치에 비해 너무 코끼리비스켓이군용;;;; 작은휠 극혐ㄷㄷㄷㄷ
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:54 답글 신고
    뭐 휠디자인 자체는 괜찮습니다 ㅋㅋㅋ
  • 레벨 대령 1 뭉치야놀자 18.06.15 12:53 답글 신고
    어우 영상 잘볼게요 추천추천 목소리 잇힝
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 12:54 답글 신고
    ;;;;;
  • 레벨 상사 1 차가사람을만든다 18.06.15 13:00 답글 신고
    잘 보고갑니다 오르막 주행에서 힘겨워한다는 점이 아쉽네요
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:56 답글 신고
    미션 특성인듯합니다
  • 레벨 원사 3 해줘나도해줘 18.06.15 13:03 답글 신고
    EF-CVT 탔을적에 오르막에서 가속이 잘 안된다고 궁시렁~ 가속패달 분명 깊게 밟았는데 이상하다 생각들때 알피엠 올라가면서 가속은 잘 안되고~ 어째 냄새가 나는데~ 내구성 확보가 관건이겠네요.
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:56 답글 신고
    나온지 얼마 안됐으니 지켜봐야겠죠?
  • 레벨 소장 무념무상2018 18.06.15 13:31 답글 신고
    핸들이 기존꺼보다 무겁더라구요..
  • 레벨 대위 3 밥값 18.06.15 15:09 답글 신고
    좀 닥치시죠.
  • 레벨 병장 케파dct 18.06.15 13:54 답글 신고
    조향복원되는것도 이전모델의 mdps보다 빠른것도 특징인거 같더군요.
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:57 답글 신고
    아 그것도 있었군요
  • 레벨 상사 1 현대기아화이팅 18.06.15 14:05 답글 신고
    5000키로 미만은 차량 락 걸어놓은거 같아요 신차뽑으면 항상 그전까지 길들이기 때문에 차가 에코모드인 느낌이더라구요 저만 그렇게 느끼남ㅎ
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:57 답글 신고
    그런가요?
  • 레벨 대위 3 밥값 18.06.15 15:10 답글 신고
    역시 믿고 보는 미스테릭님 시승기!! 이번에도 꼼꼼한 시승기 정말 감사합니다!

    사실 모트라인 서킷 비교 테스트만 봐도 아반떼 AD가 힘이 더 좋은 걸 알 수 있죠. 직분사(GDi)엔진이 괜히 대세인 것이 아닌 것 같습니다.

    다음에도 좋은 시승기 올려주세요!
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:57 답글 신고
    확실히 GDI쪽이 힘은 좋은 것 같습니다.
  • 레벨 소위 1 제네시스팅어 18.06.15 15:13 답글 신고
    ㅊㅊ
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:57 답글 신고
    ^^
  •  삭제된 댓글입니다.
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:58 답글 신고
    스토닉이 더 약합니다. 고속항속력도 마찬가지구요.

    단, 주행소음억제력이나 승차감은 스토닉이 약간이나마 낫습니다.
  • 레벨 하사 1 노리꾼 18.06.15 15:45 답글 신고
    아재...
  • 레벨 중장 미스테릭 18.06.15 15:58 답글 신고
    네?;
  • 레벨 하사 3 15년타기운동본 18.06.15 20:39 답글 신고
    K3오너인데 대부분의 내용에 공감합니다. 다만 승차감은 유럽차 감성이려니하고 타고 있습니다^^
  • 레벨 이등병 Tommm 18.06.16 00:06 답글 신고
    승차감이나 주행감은 17인치낀 모델로 평하는게 어땠을지..
  • 레벨 일병 차알못뿜언니 18.07.29 09:03 답글 신고
    와... 다른분 추천으로 정독했습니다 감사합니다ㅜ 아방 페리랑 비교 하시면 뭐가 나으신지..??
  • 레벨 중장 미스테릭 18.07.29 09:16 답글 신고
    다른분이 아니라 그거 접니다...;;

    굳이 페리까지 안가도 지금 당장 아방이AD하고 비교해도

    차라리 AD가 더 낫습니다. 승차감 차이가 좀 나요.

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