보배드림

영상으로 보면 이해가 쉽습니다. 1차선 정속주행이 왜 차량 흐름에 문제가 되고 단속을 하는건지..

그럼 왜 1차선이 추월차선이고, 평소에도 비워야 하나?

왜 하위차선은 천천히 다녀도 되냐?

이유는 이렇습니다. 

이 간단한걸 이해 못하시면, 죄송하게도 면허증 반납 하셔야 됩니다.

일반적인 고속도로들은 분기점이 아닌 이상 좌측으로 빠질일이 전혀 없고

반대로 우측은 항상 빠지는 곳이 있기 때문인데요. 휴게소, 졸음쉼터, 나들목등등 이러한 구간들은

그 도로 차선의 특성상 주행중인 차량에 지속적으로 방해가 옵니다. 계속 적으로 진출입 하는 차들이

제동을 하게 되고 그로 인해 흐름이 느려지는 저속 상황이 오기 때문이죠.

동영상 초반부터 보면 알겠지만 고속도로 정체의 절반이 앞에서 저 짓거리 하는 바람에 생긴다고 해도 과언이 아닙니다.

유령정체의 한 원인이기도 하구요.

1차선에서 정속주행하는 차량을 피하기 위해 상위차선에서 정속주행하는 차량을 

피해 2차선, 3차선으로 내려오게 되는데 아까 말했듯 이미 2 ~ 5 차선은 위에서 도로의 흐름이 느린 구간입니다.

이미 느려진 구간에 차들이 들어와봤자 답은 없습니다. 단 하나 가장 빠른 차선을 비워놓았다면 이런일이 없을것,,

즉 1차선만 비워놔도 망쳐지지 않을 흐름이 1차선 "정속주행" 하나 때문에..

1차선 저속운행 차량 하나 때문에 전체적인 고속도로 흐름에 방해가 오는겁니다. 

고속도로 기준 1, 2등의 상위차선은 고속레인지, 3,4,5등의 하위차선은 중 ~ 저속레인지 구간인데

이미 3,4,5차선은 저속 흐름인데 1,2 차선까지 정속주행차들이 막아대니 전체적인 흐름이 박살나는거죠.

하위차선은 항상 빠지는 구간이 있어 저속상태가 오기 때문에 저속으로 달려도 흐름에 방해가 안되고

반대로 상위차선은 빠질 구간이 없기 때문에 사고나 정체 아닌이상 막힐이유가 전혀 없습니다.

그리고 왜 추월차선을 좌측으로 두는걸까?? 간단합니다.

일반적으로 운전석이 좌측에 있기에 운전자는 차선변경시 좌측이 앞쪽의 시야를 보기에 수월하나

반대로 우측의 경우 운전자가 추월시 전방 시야 확보에 불리하기 때문에 사고 위험에 노출될 뿐만 아니라

운전석과 달리 조수석의 사각지대로 인한 사고위험도 생기기 때문에 상위차선만 추월을 허용하고,

하위차선 추월은 불법이라 하는겁니다.

즉 1차선 과속과 상관없이 빨리 갈차들을 비켜줘야,

즉 추월 혹은 고속레인지 차선을 비워둬야 흐름이 더욱 좋아지는것입니다.

그래서 정속주행차량을 단속하는거구요.

왜?

정속주행차가 전체 흐름을 무너뜨려서요.